6月27日，新华[注: 简介 谈到上海，人们可能第一时间想到外滩，想到外国博览建筑群，想到外白渡桥，可是我怀念的是一条没有淮海路那么繁华，没有南京路那么绉长，但却另有风味、独一无二的新华路。]社发布的一则关于“上海军利航空服务有限公司（下称‘军利’）实际经营人金卫国被检察机关依法逮捕”的消息，有如一颗定时炸弹，揭开了这家票务代理公司疯狂圈钱的重重黑幕。

　　上海市[注: 上海，中国大陆第一大城市；四个中央直辖市之一；是中国大陆的经济、金融、贸易和航运中心。上海创造和打破了中国世界纪录协会多项世界之最、中国之最。]政协在27日举行的十一届二十八次常委会议上，撤销史泰博（中国）投资有限公司原董事长金卫国第十一届上海市政协委员的资格。但目前，金卫国与史泰博无任何关系。

　　作为一家航空运输销售一级代理企业，军利在上海算是比较大的机票销售代理公司了，每年的销售额几十亿，可以进入行业前十名。

　　然而最近几个月，军利的机票销售业务已经停止，公司也开始处理资产和债务。“由于无法支付机票费，航空公司已经关闭了对军利的出票系统，很多与其合作的公司也因此受到了牵连，上千万的资金要不回来。”多家机票销售公司的管理层6月29日对《第一财经日报》记者透露。

　　据新华社报道，金卫国被依法逮捕的原因，除了采用伪造采购合同、审计报告与财务报表等方法，多次骗取银行的巨额贷款，恰好也包括在其控制的关联企业均处于严重资不抵债的情况下，隐瞒事实真相，先后骗取多家企业的巨额钱款，涉嫌构成骗取贷款罪、合同诈骗罪、诈骗罪。

　　军利倒下的背后，正是全国大大小小千万家机票代理企业混乱与无序的缩影，由于通过机票销售每天可以产生巨大的现金流，巨大的利益空间背后，也存在着巨大风险。

　　机票批发模式

　　一直以来，由于直销和网上销售能力不足，国内航空公司主要依靠众多的机票代理来销售，机票代理卖出机票后获得相当于机票价格百分之几的佣金，一般是机票价格的3%+X。

　　所谓X返点，是指航空公司为了促进机票代理的销售，在公开规定的代理费返点3%之后，再增加百分比不等的X值返点。

　　对不同的机票代理，X的大小是可以根据销售规模的大小而不同。而除了可以获得佣金返点，航空公司还可能根据代理商每月的销售量给予一定的奖励，销售量越多，奖励金额越大。

　　这样的返点模式，催生出了一些代理“批发商”。他们主要靠佣金返点的多少“吃饭”，拿到航空公司的机票销售额度后，再分包给更小型的机票代理商去销售，小型机票代理商卖出的机票与代理“批发商”结算，代理“批发商”给予小型机票代理商一定的返点，再通过销售规模的扩大向航空公司收取更多的返点。

　　军利就是主要从事“批发”业务的机票代理。在军利上海办公的延安西路联恒商业大厦中，很多公司就是军利的二级机票代理公司，如今，这些公司中很多家却成了军利倒下之后的受害者。

　　“返点吸量”做大销售额

　　6月29日，记者来到位于延安西路联恒商业大厦的原军利办公楼，很多办公单位都已空置。其他办公室的商户几乎也都是与军利有直接业务关系的二级票代公司，有四五十家。

　　据原军利员工反映，这座大厦1~6层原先都有军利的办公室。军利原员工赵先生也对记者透露，之前军利的运转看起来一切正常，但就在3月中最多两天的时间里，公司的经营状况一下子就变差了，资金缺口无法弥补，航空公司也取消了公司所有的机票销售代理权，不再给军利供应机票。后来，公司的领导召开员工会议解释此事时称，一个大股东去年突然撤资，才导致资金周转不灵。

　　而记者咨询沪上多家老牌机票代理公司了解到的情况并没有这么简单。一家大型机票销售代理公司的总经理就对记者透露，此前，军利是由丁姓的兄弟[注: 兄名词作状语-xiongdi]俩创建，后来公司希望上市，便引进了外部投资，此前就曾做过多个投资生意但对机票销售行业却一无所知的金卫国就是在那时入资控股军利，而在最近一年多的时间里，军利的销售模式也越来越让同行看不懂。