近日，随着在线旅游垂直搜索引擎去哪儿网公开声明“不会做OTA（在线旅游代理）”，因其强推TTS模式（自销+直销+分销）引发的OTA企业“下架门”风波暂时平息，部分OTA企业恢复了与去哪儿网的合作。昨日，业界人士在接受商报记者采访时表示，去哪儿网强推TTS，意在通过进入在线旅游分销领域提高利润，为其上市作准备。

　　记者留意到，“下架门”风波发生后不久，早已被贴上“价格战”标签的在线旅游行业，又一次打响了价格战。

　　“下架门”部分OTA恢复合作

　　2010年7月，去哪儿网TTS系统在机票频道推出时，没有人会料到，它会在近3年后成为OTA企业“下架门”的导火索。

　　2013年3月，去哪儿网在酒店频道强势推出TTS系统，并对基于网站跳转的点击付费模式（简称CPC）进行调价。这种相当于比价平台同时销售产品的做法，引起了合作OTA企业艺龙网、芒果网、同程网等的不满。随后，上述企业集体将产品下架。

　　记者了解到，TTS系统是去哪儿网自主研发的交易平台，供应商可借助平台经营旗舰店。在TTS模式下，用户预订OTA企业的产品，需在去哪儿平台上完成操作，再由去哪儿将订单传给OTA企业。这意味着，最有价值的用户信息被去哪儿截留了。 

　　昨日，去哪儿网在向商报记者发来的邮件中称，从未强制要求OTA企业转移到TTS平台，将坚持开放平台战略，不做OTA。商报记者在去哪儿网查询发现，同程网、来订吧、腾邦国际等此前下架产品的OTA企业，已经恢复了与去哪儿网的合作。同程网CEO吴志祥昨日在电话里向商报记者证实，已重新和去哪儿网达成新一轮合作。

　　然而，这场在线旅游垂直搜索引擎和在线旅游分销商的博弈仍在继续。截至目前，艺龙网、芒果网等大型OTA企业仍按兵不动。但有消息称，这些企业与去哪儿网的交涉从未间断过。

　　去哪儿强推TTS意在上市

　　作为在线旅游垂直搜索引擎，去哪儿网为何选择在此时强势推出TTS系统？

　　去哪儿方面向商报记者表示，TTS系统推出的主要目的是提升用户体验，避免用户反复输入信息，同时帮助代理商解决IT系统投资巨大的问题。尽管饱受诟病，但去哪儿网坚称，这个系统不会取消。

　　艺龙网CEO崔广福此前曾在微博上表示：“去哪儿原来是垂直搜索，按点击收费（可以收取高额的广告费）；现在推TTS，收费模式应是按交易分成（即淘宝模式，收取交易额的3%）。但去哪儿却在对OTA收取点击费的同时，又自己签约酒店，并参与返现，直接扮演OTA，与自己的广告主竞争。”

　　业内有分析称，去哪儿网推出TTS系统，是其准备杀入在线旅游分销领域的一个信号。