针对原东星航空有限公司（简称“东星航空”）创始人兰世立在狱中举报，融众资本投资集团（下称“融众集团”）董事长谢小青是“黑社会”，有发放高利贷的行为，并“强行介入东星航空重组”，9月7日，谢小青首度做出回应。

　　据谢小青称，2007年6月，通过浦发银行武汉分行一位副行长的介绍，他认识了兰世立。由于当时东星航空遇到资金困难，兰世立主动向融众集团寻求资金支持。在2007年11月至2008年4月期间，融众集团曾分多次，向兰世立控制的湖北[注: 湖北省-湖北省位于中国的中东部，长江中游的洞庭湖以北，故称湖北，简称鄂。湖北省东西长约740公里，南北宽约470公里，面积18.59万平方公里，占全国总面积的1.94％，居全国第16位。]东盛房地产有限公司借款合计1.54亿元，而兰世立则承诺给融众集团1.5倍以上的投资回报。

　　谢小青分析，这些资金大部分被兰世立用于当时的东星航空。据其介绍，当时兰世立正谋求引入高盛作为战略投资者，对东星航空进行股权重组。但2008年年底的金融危机，让引入高盛投资的希望破灭，这进一步加剧了东星航空的危机。随后兰世立又曾先后赴深圳[注: 深圳市-深圳市（Shenzhen）：是中国大陆广东省南端的一个副省级城市，也是中华人民共和国五个计划单列市之一。深圳市的“关内”，包括福田区、罗湖区、南山区、盐田区，属于经济特区的范围。]和海口[注: 标志性建筑---世纪大桥]，寻求深圳航空有限责任公司（简称“深航”）、海南[注: 海南省-海南（英文名：Hai Nan），省会：海口，简称：琼。 海南省－1988年4月13日，第七届全国人民代表大会第一次会议通过《关于设立海南省的决定》和《关于建立海南经济特区的决议》；1988年4]航空股份有限公司（简称“海航”）收购东星航空。应兰世立的邀请和授权，谢小青均不同程度参与这些工作。其后，也是在谢小青的引荐下，东星航空才开始了与中国航空集团公司（简称“中航集团”）的重组谈判。

　　谢小青介绍，并非兰世立所说的政府强迫东星航空重组。在东星航空与中航集团谈判的过程中，双方已经接近达成协议，但兰世立后来又拒绝中航的重组，是因为有几点目的没有达到。包括武汉市[注: 武汉（Wǔhàn）简称汉，湖北省省会。它是武昌、汉口、汉阳三镇统称。中国15个副省级城市之一，全国七大中心城市之一，全市常住人口897万人。]政府批准给中国国际航空股份有限公司（简称“国航”）800亩航空用地，兰世立希望获得其中的300亩土地，并且当即就要把土地拿到手等。以及不满意中航集团开出的飞行员转让定价，当时东星航空的飞行员都是花高价挖来的，而且飞行员薪酬也是行业里面最高的，而中航集团愿意支付的飞行员转让费，要低于东星航空的期望值。

　　谢小青同时指出，中航集团对东星航空的重组，并非兰世立所说的只给“一块钱”，那只是转让合同法律文本的表述，也不是1.4亿元收购东星航空，收购过程中，中航集团还需要帮东星航空承担7亿多元债务。

　　2009年3月，兰世立在签约前夜拒绝与中航集团进行，中国民用航空中南地区管理局随后宣布东星航空停飞。2009年8月，武汉市中级人民法院裁定东星航空破产清算。2010年4月，兰世立被武汉市中院以逃避追缴欠税罪一审判处有期徒刑四年。

　　截至发稿前，记者未能联系到东星集团总裁助理、兰世立侄女兰剑敏。

　　资料显示，融众集团创立于2001年1月，是一家总部设在武汉的全国性非银行金融服务机构，旗下有21家子公司，业务涉及融资担保、典当等领域，其大股东为香港[注: 香港，全称中华人民共和国香港特别行政区，是中华人民共和国所辖的特别行政区，位处华南沿岸，珠江口以东，由香港岛、九龙半岛、新界内陆地区，以及262个大小岛屿组成。]上市公司金榜集团控股有限公司。

　　有接近融众集团的人士称，融众集团有意在近期启动回归国内A股上市的工作，这也是一贯低调的谢小青，选择在此时公开回应兰世立举报的原因之一。（文/刘亮）