美国运输部(DOT)称，7月份美国航企成功地控制了航班长时间延误问题，航班准点率有显著提高。

　　7月份，美国只发生了一起飞机在停机坪延误超过三小时的事件。当时美国大陆航空公司（Continental Airlines Inc.）一架飞机计划从迈阿密[注: 迈阿密是美国佛罗里达州东南部滨海城市，运输业、商业中心，海滨旅游胜地。市区面积88平方千米。人口约38.1万。市区沿比斯坎湾延伸19.2公里，宽13公里。]飞往纽瓦克[注: 纽瓦克 正文　　美国新泽西州最大港市，大纽约市的一部分。位于该州东北部帕塞伊克河口，濒大西洋的纽瓦克湾。东距纽约曼哈顿区14公里。]。由于途中遭遇恶劣天气，飞机被迫备降费城[注: 费城（Philadelphia；直译费拉德尔菲亚），也常被简称为“菲利”（Philly），有时也有人称“兄弟之爱城”（CityofBrotherlyLove），]并在当地停留了三个半小时。飞机抵达纽瓦克时已经晚点近六个小时。

　　今年4月份美国运输部规定，将对航班长时间延误的航空公司处于罚款。当月航班长时间延误现象几近为零，不过5月和6月发生次数则多达两位数。目前还没有航空公司因该规定而被罚款。

　　根据美国运输部数据，7月美国16家主要航空公司七平均准点率为77.8%，去年同期为76.7%，今年6月则为76.9%。夏威夷[注: 夏威夷，是夏威夷群岛中最大的岛屿，地处热带，气候却温和宜人，是世界上旅游工业最发达的地方之一，拥有得天独厚的美丽环境，风光明媚，海滩迷人。]航空公司（Hawaiian Airlines）和阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）在准点率排名上名列前茅，运送旅客人数最多的美国西南航空公司（Southwest Airlines）则排名第三。航班延误率最高的则是支线航空公司大西洋东南航空公司（Atlantic Southeast Airlines Inc.）和快捷航空公司（ExpressJet）。

　　在某种程度上，准点率提高是因为有更多的航班被取消。7月的航班取消率高于去年同期，但低于今年六月。6月份客流量更大，恶劣天气也更多。

　　尽管乘客能更加准时地到达目的地，但也有更多的行李丢失或处置不当。7月美国航企行李错运比例为每1000名旅客3.71起，较去年同期和今年6月略有上升。

　　7月消费者对航空公司服务的投诉猛增，同比上升17.1个百分点，比今年六月上升14个百分点。（文/刘勇越编译）