国际航空运输协会（IATA）发布报告，8月份两舱客运量同比增长2.3%，但相对于7月份的7.5%大幅下滑。经济舱客运量同比增3.8%，环比有所下降。

　　IATA称，8月份的下滑与此前的估计是一致的。

　　南大西洋航线的两舱客运量增长率最高，达15.5%。受亚洲[注: 亚洲（Aisa）是亚细亚洲的简称，是世界七大洲中面积最大洲。东临太平洋，南接印度洋，北濒北冰洋。西面通常以乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、高加索山脉和黑海与欧洲分界；西南面以红海、苏伊士运河与非洲为界。]经济及贸易的强劲发展推动，远东航线两舱客运量增12.5%，排名第二。

　　而西南太平洋航线两舱客运量同比下跌了28.3%，中美洲航线下跌了26.4%。

　　北美[注: 北美泛指拉丁美洲国家以北的美洲地区,位于西半球北部。东滨大西洋，西临太平洋，北濒北冰洋,南为墨西哥。其国家主要包括美国和加拿大。]航线两舱客运量同比下跌了13.2%，大部分欧洲[注: 欧洲，全称欧罗巴洲（希腊文：Ευρ?πη），源于希腊神话的“欧罗巴”，别称：尤洲［尤厄氻品］，世界第六大洲，在地理上习惯分为南欧、西欧、中欧、北欧和东欧五个地区。]航线下跌了7.2%至10.4%，反映了这些地区经济环境的不稳。（文/Ason 编译）