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布鲁塞尔航空被批准加入星空联盟  

时间:2011-11-22 16:45:54 来源:ATW

  美国交通运输部(DOT) 已批准几家星空联盟成员航空公司提出的申请,将布鲁塞尔航空公司纳入其跨大西洋反垄断豁免及Atlantic Plus-Plus协议。

  布鲁塞尔航空战略和业务发展执行副总裁Erik Follet在泰国航空公司举行的布鲁塞尔- 曼谷首飞活动间隙透露,“我们目前正在调整其他手续和技术要求,以便成为合资公司的正式成员。”他重申,跨大西洋ATI及其星空联盟合作伙伴正在为自行提供美国航班服务扫除障碍。该航空公司正在新加坡[注: 新加坡是东南亚的一个岛国,也是一个城市国家。该国位于马来半岛南端,毗邻马六甲海峡南口,其南面有新加坡海峡与印尼相隔,北面有柔佛海峡与马来西亚相隔,并以长堤相连于新马两岸之间。]的IATA时段会议上努力就纽约时段(Newark 或肯尼迪机场)进行协商。

  泰国航空从11月17日开始运营全新波音777-220ER 航班,每周三班,其正在和布鲁塞尔航空协商有关航线和其他问题的代码共享协议。

  Follet表示,肯尼迪机场和Newark都是有效选项,并指出尚未有星空联盟的成员航空公司提供从布鲁塞尔机场直飞肯尼迪机场的航班服务。他表示,“如果我们无法靠自己获得适当时段,我们希望通过美国(星空联盟)伙伴找到(时段)解决方案。”

  上个月,布鲁塞尔航空从瑞士国际航空公司干租了一架空客A330-200,同时还计划新增第七架A330,为美国的航班服务提供支持。Follet 表示,“我们首先将在汉莎集团范围内考虑。”

  布鲁塞尔航空的乘客数量今年实现同比增长20%,但预计将遭受约7,000 万欧元(9,450 万美元)的亏损,主要是因为燃油价格高企以及举步维艰的欧洲运营环境。

  4月份,加拿大[注: 加拿大,英文 Canada,是北美洲最北的一个国家,西抵太平洋,东至大西洋,北到北冰洋,领土主张直到北极。加拿大东北方和丹麦领地格陵兰相望,]航空、奥地利[注: 奥地利位于欧洲的中部,北靠德国、捷克,东与斯洛伐克和匈牙利相邻,南部与斯洛文尼亚、意大利接壤,西部是瑞士和列支敦士登,是中欧大陆从南到北、从西到东的交通枢纽。]航空集团、英国中部航空公司、大陆航空、汉莎、波兰[注: 波兰共和国简称波兰,位于欧洲东部。面积321677平方公里。人口3750万,98%为波兰人。太阳中心学说的创始人哥白尼,世界著名音乐家肖邦、发现镭元素的女科学家居里夫人等,都是波兰人。]航空、北欧[注: 北欧是指欧洲北部,一般特指挪威、瑞典、芬兰、丹麦和冰岛 5个国家,以及法罗群岛。北欧西临大西洋,东连东欧,北抵北冰洋,南望中欧,总面积 130 多万平方千米。]航空集团斯堪的纳维亚航空、瑞士国际航空、葡萄牙[注: 葡萄牙(葡萄牙语:Portugal,全称 República Portuguesa,中国明朝时称佛朗机),全名葡萄牙共和国 (澳门旧译葡萄牙民国,简称葡国),是欧洲伊比利亚半岛上的一个国家。]航空公司和联合航空公司请求美国交通运输部将布鲁塞尔航空纳入它们的反垄断豁免以及Atlantic Plus-Plus协议。该请求是联名提交的。

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