11月22日，飞机制造商空中客车公司向本报记者表示，截至2011年10月底，空客2011年净订单为1231架。同日，另一飞机制造商波音中国传播事务副总裁王玉奎也称，截至10月底的波音飞机订单总额为538架。王玉奎表示，该订单数量并没有包括737 MAX目前所获得的700多架承诺订单。

　　波音最近在订单上屡屡发威。过去短短一周时间内，波音两度刷新其历史上购机数量和金额的纪录。上佳的表现令前来中国兜售737MAX的波音民用飞机集团产品市场营销区域总监戴夫·凯尔喜形于色，认为波音有能力斩获更多的订单。

　　像这样破纪录的事件，在2011年屡见不鲜。2011年6月的巴黎航展上，空客公司获得730架飞机订单，总价值达720亿美元，创造了民用航空业界新纪录。

　　然而，在经济低迷的时期，为何会出现屡创纪录的订单？疯狂买卖的双方又将面临怎样的不确定的未来？均值得关注。

　　订单比拼

　　2011年有望成为2007年之后的第二大飞机订单年

　　每年到了11月底，飞机制造商一年一度的订单大战基本就到了偃旗息鼓的时候。毕竟进入12月份就是该庆祝圣诞节了，各公司极少再宣布大型订单。

　　盘点过去十一个月的业绩，波音和空客都有足够的理由笑逐颜开。

　　11月18日，波音与印尼[注: 印度尼西亚-印度尼西亚共和国（印度尼西亚语：Republik Indonesia），简称印度尼西亚或印尼，别名：因德坭坹，]狮航签订了201架737 MAX和29架737-900ER的承诺订单，另加150架飞机购买权。如果订单最终落实，230架承诺订单的目录价值达217亿美元，将成为波音历史上数量最多和价值最高的民机订单。

　　而五天前，波音在迪拜[注: 迪拜是阿拉伯联合酋长国人口最多的酋长国，从面积上计算是继阿布扎比之后第二大酋长国，迪拜与其他阿联酋的酋长国的不同处在于石油只占GDP的6%。]航展上收获阿联酋[注: 阿拉伯联合酋长国（阿拉伯文：???????? ??????? ????????，罗马化：Al-Imārāt al- Arabīyah al-Mutta?idah），]航空50架777-300ER的订单，当时那笔价值180亿美金的订单刚刚成为波音历史上最高价值的单笔民用飞机订单。

　　波音在11月份还收获了航空金融集团（ACG）的35架737 MAX的承诺订单和20架737-800的确认订单。此外，卡塔尔[注: 卡塔尔国简称“卡塔尔”，“卡塔尔”一词，是古代西方对这里的称呼演化鸸为的。古希腊人称之为“卡塔拉”。罗马人称其为“卡塔拉尔”。]航空在迪拜航展期间还增购两架777货机，阿曼[注: 阿曼苏丹国（TheSultanateofOman），简称阿曼。位于亚洲西南部的阿拉伯半岛东南部，它扼守着世界上最重要的石油输出通道——波斯湾的霍尔木兹海陕。]航空也购买了6架787-8。

　　而截至10月底，波音在2011年收获的飞机订单总额为538架。

　　这个数据比起其竞争对手来说，略显逊色。空客方面给记者的数据是，截至2011年10月底，空客2011年收获的净订单为1231架。

　　空客方面向记者表示，这些订单中，表现最为出色的无疑是空客改良机型A320neo，在1231架订单中，有1170多架订单是A320系列的飞机。

　　在迪拜航展上，空客共获得211架确认和承诺订单，总价值为205亿美元。其中A320neo的确定订单就有 130架。

　　而在数月前的巴黎航展上，空客正是凭借A320neo，赢得了总价值达720亿美元的730架飞机订单，其中仅A320neo的订单达 667架，价值609亿美元。

　　粗略算来，截至11月22日，波音与空客在2011年收获的飞机订单总量将超过2000架，有望成为2007年2754架之后，第二大飞机订单年。