今（9）日民航东北局在完成审核后正式向大连航空颁发公共航空承运人运营合格证，这标志着大连航空设立民航公司的审批手续已全部完成。大连航空党委书记陈瑞文在采访中表示12月26日大连航空首架飞机将开始“首航”，届时将率先执行大连—深圳[注: 深圳市-深圳市（Shenzhen）：是中国大陆广东省南端的一个副省级城市，也是中华人民共和国五个计划单列市之一。深圳市的“关内”，包括福田区、罗湖区、南山区、盐田区，属于经济特区的范围。]航线。

　　据陈瑞文书记透露，大连航空先期将从事国内航空客货运输业务及相关服务，重点发展国内航线网络。大连航空首航之后将会继续开通大连—北京、大连—太原—三亚等国内航线，并逐步覆盖国内主要省会城市。为强化大连市[注: 大连是辽宁省第二大城市，东北地区经济发达城市。大连地理位置优越，位于中国辽东半岛最南端，东濒黄海，西临渤海，处于环渤海地区的圈首，]建设东北亚航运中心的规划，大连航空正在积极申请开通飞往日本[注: 日本（日文：日本国，前660年2月11日—）是位于亚洲大陆东岸外的太平洋岛国。 西、北隔东海、黄海、日本海、鄂霍次克海与中国、朝鲜、俄罗斯相望，东濒太平洋。]和韩国的国际航线。

　　据了解，11月18日大连周水子国际机场[注: 大连周水子国际机场建于1972年10月， 经过1973年到1977年的不断扩建，1984年，大连周水子国际机场经过扩建可以升降大型客机，]迎来首架具有大连航空标识的波音737-800飞机，12月18日第二架波音飞机将到位待飞。陈瑞文书记表示“十二五”期间大连航空的机队规模将逐步扩大，今年两架飞机到位后，明年将再购买三架扩至五架，预计2015年机队规模将达到20架。

　　据报道，大连航空今年8月8日在大连正式揭牌成立，国航和大连保税正通公司共同出资10亿组建，其中国航占有80%股份，大连保税正通有限公司占有20%股份。

　　国航视大连为东北地区重要的航空枢纽门户，大连航空的成立也是国航布局东北的重要棋子。大连航空陈瑞文书记透露，在大连航空运营后国航将相应的减少部分东北地区的航线，届时将以大连航空为主体，国航、山航和深航等国航系将协调在大连乃至东北市[注: 北市镇-兴业县北市镇位于兴业县东北面，东北部与桂平市中沙镇、大洋镇比邻。镇人民政府驻北市圩，距兴业县城45公里，距玉林城区42公里。]场的运力。大连航空首批航线连接深圳等国航系主要基地，将借助国航的优势扩大自身的影响力，未来将与国航的国际、地区航线网络对接，开通欧美联程航班。（文/霍峰岭）