上述银行人士表示：“对于海南航空上市公司本身而言，利用上市公司的条件，启动再融资，在金融手段上无可厚非；对于银行而言，也乐于看见海航如期偿款；但对于投资者而言，海南航空的增发募资项目，仅是用于银行偿贷，并无吸引力，其最终是否得以发行成功，尚是未知数。”

　　另一家上市银行高管则告诉记者，“不能说本行终止了对海航的一切新增贷款，但近一段时间，我们的确没有新发对海航的贷款，都是以前的。对于海航的偿债能力，我们并不担心，因为有抵押。”

　　对于市场传言，海航品牌部吴峰（音）不予认同。他表示，海航与银行间的合作没有出现任何裂痕，公司尚有近1000亿元的银行授信额度没有使用。

　　深圳[注: 深圳市-深圳市（Shenzhen）：是中国大陆广东省南端的一个副省级城市，也是中华人民共和国五个计划单列市之一。深圳市的“关内”，包括福田区、罗湖区、南山区、盐田区，属于经济特区的范围。]一家私募机构的老总则认为，“银行授信，仅仅是一个合作意向，并不具有权威效力，银行停贷则授信作废，而且，如果海航上市公司资金运作情形健康有序，为何不以自有资金偿贷，而是要从二级市场再融资呢？&rdquo

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