总部位于台北的长荣航空正在规划未来宽体飞机机队，有意选择波音787-10 和777X飞机。

　　长荣航空总裁张国炜上月在台北举行的长荣航空星空联盟签约仪式间隙向记者 表示，“我们对787-10项目具有浓厚的兴趣。”他表示，“747-8 不能很好地满足我们的需求”。张表示，他对777X 也有兴趣，因为777X 的运营成本可能“十分出色”。

　　在2014年和2016年之间，将有7架777-300ER编入长荣航空机队。该航空公司持有12架空客A321的确认订单，外加6架飞机的选择权，并计划在2014年和2016之间停飞8架MD-11F。

　　长荣航空有望于2013 之前成为星空联盟成员，但不会携其子公司Uni Air (B7) 一起加入联盟。张表示，“UNI Air80%的客运均在岛内处理（台湾运量），因此其表示并不会因加入联盟而受益。相反，他表示这家航空公司可能会“考虑转型成为廉价航空公司，提供亚洲航班运营服务。但目前尚未作出任何决定”。