网站首页   新闻中心   华夏名胜   世界景点   旅行游记   风土人情   旅游常识    酒店预定    特价机票
您现在的位置: 快乐旅行网 >> 旅游新闻 >> 旅闻 >> 正文
  美图欣赏

波罗的海航空推出社交选座服务

众信旅游:夏日游精挑早选 旅行无

国航抢食公务航空市场 两本土航

美航计划更换标志性金属铝涂装
  相关文章
油价侵蚀利润 南航将择机参与航油套保
空客交付马航公司首架A380飞机
亚航CEO拟增A320填补neo交付前空白
空客计划2014年交付A350:日程紧可实现
美西南航空酝酿大转型
南航拟推廉价欧洲机票 澳航受挑战
南航飞沪航班空中惊魂 颠簸致客飞起
南航新规:允许遭拒签旅客退票
卡塔尔航空因机翼缺陷问题延收空客A38
南航4月载客增5.6% 客坐率81.3%
南航a380_南航a380航线_a380航线_南航空客a380_a380国内航线_南航a380图片  

时间:2012-6-3 2:00:41 来源:网易财经

  在中国南方航空股份有限公司2011年股东大会上,董事长司献民表示,去年10月引进的空中客车A380投入运营已经半年,总体收益差强人意,客座率在七八成之间。

  按照南航最初的计划,长距离的洲际航线才是A380真正的用武之地,而A380的超强载客能力,更是承载了南航扩充国际航线战略的殷切希望。在接收第一架A380的当天司献民接收媒体采访时曾表示,南航国际线占比计划从24.2%提升到30%,引进A380等先进的远程客机,就是实现这一目标非常重要的战略落子。

  然而时至今日,由于三大航之间复杂的利益关系,A380的国际航线始终难以获批,南航的三架“大家伙”仍然在国内绕着北京、上海、广州、香港打转,难以飞出国门。对于A380这样的超大型远程客机来说,用来执飞国内航线,显然难以充分发挥作用,也很难实现盈利。而业界分析,今年下半年和明年,南航将迎来自己的第4架和第5架A380,如果国际航线的问题仍未解决,届时南航将面临更大的亏损。

  南航方面此前的说法是,A380未来仍将计划执飞北京始发的欧美国际长航线,但具体投放时间、地点正等待民航局批复。而在昨日的股东大会上,司献民表示,南航将在6月6号开通广州至伦敦的航线,加上此前开通的阿姆斯特丹和巴黎航线,在欧洲共有3条航线,在澳洲有五条航线,公司计划将欧洲和澳洲的航线连接起来,可有效减少中转成本。

  但对于何时能在这些国际航线上投放A380,南航目前仍未有确切的说法。但司献民用了一句“活人岂能让尿憋死”的狠话来表达南航的决心。

收藏本站 | 联系我们 | 友情链接 | 酒店预订 | 特价机票 | 旅游论坛 | 星级酒店
Copyriht 2007 - 2009 © 快乐旅行网 All right reserved