欧盟单方面提出的“碳税”（碳排放体系ETS）被多方指责，国际航协提出应该用一个全球统一的方案来达到减排目标。记者从第68届国际航协年会分会场上了解到，明年年底ICAO（国际民航组织）年会将确定一个统一的全球方案。

　　国际航协飞行环境总监Paul Steele对记者表示，欧盟ETS已经不仅仅是排放，更多的是欧洲政治问题。“ETS问题已经处于贸易战爆发的边缘了。”Paul Steele担忧地说，拒买飞机或限制飞行等的对抗和贸易报复无补于事，航协也反对这些行为。

　　谈到最终解决方案时，Paul Steele表示，航协也正在制定一个限制碳排放的全球统一方案，这个方案将在未来几个月提出，而在今年11月，国际民航组织ICAO将有一个会议讨论，选取一个方案出来供第二年的国际民航组织年会讨论，这个年会将在2013年10~11月左右举办，届时将会正式确定一个全球统一方案。

　　对于减排，Pual Steele提出，其实有多种方法达到减排目的，包括提升燃油效率、提高运营效率、采用生物燃油等，还包括一些经济手段，比如采用全球统一的碳排放体系等等，通过这些手段，国际航空业可以在2020年达到碳中和的目标。（文/何颖思）