据台湾“中央社”报道，开放大陆游客个人游满1年，航空公司看好个人游的大陆游客会逐渐成长，将争取大陆游客个人游的城市增加航班。

　　航空公司说，现在个人游大陆游客的数量，在直航班机所载运的大陆游客中，人数并不明显，但随着个人游开放城市增加，未来大陆游客个人游人数应该会逐渐成长。

　　从航空公司经营立场来看，个人游旅客愈多愈好，因为票价比团体旅客高，业者会有较大的获利。

　　台湾有6家经营两岸航线的航空公司，在现有9个已开放大陆游客个人游的城市及4个年底将开放的城市，长荣集团所属的长荣航空股份有限公司（EVA Airways Corporation，简称“长荣航空”）与立荣航空股份有限公司（UNI Airways Corp.，简称“立荣航空”），在13个城市都已有航班，每周共72班，每周10班以上的有上海、杭州；每周5班以上的有北京、南京、广州及深圳。

　　华航集团所属的中华航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，简称“华航”）与华信航空股份有限公司（Mandarin Airlines Ltd.，简称“华信航空”），在13个大陆游客个人游城市中，飞了11个点，只有济南及天津还没有开航，每周共66班。每周10班以上的上海及厦门；每周5班以上的有北京、广州、杭州及深圳。

　　复兴航空运输股份有限公司（Transasia Airways Corporation，简称“复兴航空”）则已开航6个大陆游客个人游城市，包括上海、厦门、天津、重庆、杭州及福州，每周29班。去年4月才复飞的远东航空股份有限公司（Far Eastern Air Transport Corp.，简称“远东航空”），只有飞1处大陆游客个人游城市成都，每周2班；不过，远东已将南京与济南列入今年将开航的航点。

　　业者说，除了上海、北京、杭州等热门航点外，许多开放大陆游客个人游的航点虽属于二线城市，但发展很快，对两岸航班的需求也愈来愈高，期盼都能增班。

　　台湾“民航局长”尹承蓬说，业者的需求，在两岸协商增班时，台湾“民航局”都会提出，大陆部分航点增班仍有成长空间。