大和总研发表研究报告指，南航长期将受惠内地旅游市场高速增长，不过，仍受限于北京、上海两个枢纽机场所面对的竞争。

　　该行预期，公司短期内仍严重依赖其本地网络，并预期2011年至2015年的流量复合年增长率为7%至8%。

　　不过，该行仍担心航空公司于广州及北京两个枢纽机场所面对的国际流量竞争，因广州太接近香港，而北京则有主导运营商国航，将成为南航开展长途国际航线的主要威胁。