LIAT航空公司的主要股东于7月20日在巴巴多斯召开的会议上就以何种机型来更新老旧的机队达成了一致意见。

　　圣文森特和格林纳丁斯总理Ralph Gonsalves表示，LIAT将着手与首选机型的制造商进行讨论，争取达成新飞机的购买协议。而在此之前，LIAT将不会公布具体选择了何种机型。

　　巴巴多斯总理Freundel Stuart、安提瓜和巴布达总理Baldwin Spencer及LIAT的主要股东对具体何种机型中选的决定守口如瓶，但根据网络消息推测，中选机型可能是载客量较大、能够满足该航空公司扩展目前21个目的地的运营网络需求的支线飞机。去年LIAT公司高层曾会见了来自庞巴迪公司、巴西航空工业公司和法国与意大利合资的飞机制造商ATR公司的代表，并回顾了可能的机型选择。

　　LIAT航空公司董事长Jean Holder在7月20日的股东会议后透露，该公司机队将首批更新7架飞机。目前LIAT共拥有18架平均机龄超过24年的Dash-8双引擎涡轮螺旋桨飞机，据称机队更新费用将高达约5000万美元。尽管LIAT公司宣布将推迟决定以何种机型来更新剩余的飞机，但预期将会在短期内做出决定。

　　LIAT还宣布将很快着手进行购买新飞机的谈判，在那之后他们将会发表正式的公告来宣布选择了何种新的机型。