中国东方航空股份周三（27日）表示，由于中国与日本的双边领土争端仍在持续，目前未发现中日航线需求复苏的迹象。

　　东方航空总经理马须伦表示，该公司已将日本航线的部份飞机调往台湾和东南亚航线执飞。在中国三大国有航空公司中，东方航空规模最小，但其在中国-日本航线市场的份额最大。

　　马须伦在接受采访时表示，东方航空中国-日本航线的乘客运载率自去年9月份以来已下降了逾6个百分点，至64%左右。这甚至发生在该公司将日本航线飞机换成小了许多的机型之后。

　　马须伦表示，东方航空将继续推进旗下机队的现代化，使用更节能的飞机，同时淘汰空中客车A300及波音757和767等老式、低能效的飞机。该公司今年计划资本支出为人民币307亿元（合49.4亿美元），去年实际支出为人民币186亿元。

　　他指出，受全球经济疲软影响，预计今年该公司国内航线需求的增长仍将高于国际航线。

　　马须伦表示，鉴于全球央行为刺激本国经济均采取了宽松货币政策，预计今年人民币将继续升值。他同时表示，人民币兑美元每升值1个百分点，东方航空的利润就可能增加人民币5亿元。