【环球旅讯】2012年廉价航空公司在全球范围内的市场份额平缓增长，然而在航空客运量增长最为快速的地区，廉价航空公司在市场份额方面的情况非常不同。

　　这是Amadeus在4月16日所公布的航空旅行智能报告所提出的结论之一。

　　亚洲和拉丁美洲是航空客运量增长最为快速的地区，它们的航空客运量分别增长了9%和6%。在上述两个地区，廉价航空公司的市场份额分别为18.6%和24.9%。在中东地区，廉价航空公司仅占据13.5%的市场份额。

　　2011年-2012年各地区廉价航空公司的客流量在各地区总客流量中的比例

地区

2011年各地区廉价航空公司占总客流量的比例

2012年各地区廉价航空公司占总客流量的比例

变化率

欧洲

36.5%

38%

+1.5

西南太平洋

35.5%

36.6%

+1.1

北美洲

29.5%

30.2%

+0.7

拉丁美洲

26.6%

24.9%

-1.7

亚洲

16.5%

18.6%

+2.1

中东

11.7%

13.5%

+1.8

非洲

9.4%

9.9%

+0.5

（注：在区域间旅行的乘客被归类为出发地区域的乘客。）

　　廉价航空公司在亚洲、拉丁美洲和中东地区占比相对较低的情况与欧洲形成了强烈对比，在欧洲，廉价航空公司的市场份额为38%，为全球最高，其次是西南太平洋地区（36.6%）和北美洲（30.2%）。

　　在西班牙，廉价航空公司的市场份额为57%，该比例是欧洲国家当中最高的。而在英国，廉价航空公司的市场份额为52%，这是该比例首次超越50%。

　　当然，每个国家的廉价航空公司的情况都有所不同。尽管在亚洲，廉价航空公司的市场份额较低，然而在菲律宾，廉价航空公司的市场份额为61%。

　　Skift的观点

　　在美国，传统的航空公司正在努力巩固其地位。与英国和西班牙等国家相比，廉价航空公司在美国的渗透率相对较低，这隐约反映出廉价航空公司在该市场面临着挑战。 (Wing 编译)