 |
||
 |
 |
|
| 网站首页 新闻中心 华夏名胜 世界景点 旅行游记 风土人情 旅游常识 | ||
| 您现在的位置： 快乐旅行 >> 旅游常识 >> 自驾越野 >> 正文 | ||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
时间：2024/5/18 23:00:18来源：不详 因为我们一旦解决交通问题，游玩景点或者是吃住就变得轻松容易。虽然简单来说，只要有私家车，似乎就可以实现自驾游。但旅游也对自驾车提出了更高的要求，比如承载人数，比如空间舒适度，以及轻松的驾驭感受等等。 我们细分车型，并不是鼓励大家都去买一部所谓的旅行车，而是在相同的购车条件下，尽量选择生活以及旅行休闲均适合的车型。这样的一便两利的购车举措，方便了平时出行，也更好的满足了长途旅游出行需要，何乐而不为？ 一、高性价比旅行车——赛欧SRV 适合 用户：有旅行车要求并对价格敏感的工薪购车者  赛欧SRV车型于2001年底推出，当时是别克品牌，现在调整到通用旗下的雪佛兰产品。赛欧SRV和三厢赛欧一样，排量为1.6L，最大功率66千瓦/5600rpm，最大扭距为128牛·m米2800rpm，拥有如此低速的扭距，使得赛欧SRV提速极其得心应手。 不过与流行的旅行车比起来，赛欧SRV的空间也相对较小。它的长宽高分别为4097*1608*1448mm，外形尺寸比南京菲亚特的周末风还要小，但其轴距达到2443mm。这一点要胜出周末风。赛欧SRV的后备厢容积只有378升，但翻起后排坐椅时后部储物空间可达到1190升，空间灵活布置性相当不错。  推荐理由：新赛欧SRV拥有标准的旅行车造型，车顶行李架等设备一应俱全。品牌转换后，发动机方面没有作任何变动，仍然采用1.6L的直列4缸发动机。这款发动机最大的优点在于低转速时的大转矩输出，很适合在城市中使用，比较轻松的面对自驾游的拥挤路况。现在的赛欧SRV车型为日本原装进口“电子4模式4挡”自动变速器，为同级车中独有配置，不过考虑到油耗，我们仍然推荐手动车型。 虽然赛欧SRV内部空间特别是高度和宽度欠缺，但作为高性价比旅行车，赛欧SRV很值得工薪阶层考虑选购。经历别克到雪佛兰，赛欧SRV车型保有量较大，维修保养比较方便，费用也不高，185宽胎支撑性不错，同时质量较为稳定，很适合作为低端旅行自驾车型的选择。 二、行李多了俺不怕－－标致307 适合用户：三人以上家庭消费者  为法系车，标致307是一款综合素质不错，同时性价比也非常不错的车型。标致307做工严谨，细节不俗，在同级别的车型中还是相当有竞争力的一个车型，用户保有量较高。和其他车型相比，标致307糅合了MPV的设计理念，大倾角的前风挡加A柱三角窗以及不同于一般轿车的高驾驶位置等MPV元素的采用使得其成为一款动感十足的紧凑车。唯一的缺点是，国产后三厢版本的后尾箱比较突兀。 不过对于实用为主的家庭消费者而言，标致307的600升容积行李箱的能起到的作用却不少。特别是全家4-5口人同时出行时，较多旅行袋的安置就完全不成问题了。 标致307装备了同级车型少有的CMS(智能多路协控)系统，其数据传输速度最高可达到500Kbits/s，是一般普通车型传输速度的两倍以上，同时它还可以通过统一的传输协议和车辆的电气网络集中控制车身，不仅可以观察时间、日期、温度、油耗等基本内容，更主要的是车辆警示功能完善了。包括提醒信息、常见故障、保养指示等都会在第一时间显示到屏幕上。 同时最大限度的减少了车上的线束，方便了车辆的检测维修。直观的感受就是中控台上方的综合显示屏提供的信息丰富。  推荐理由：标致307的实际内部空间表现突出，不仅提供了无人可及的头部空间和较高的驾驶位置设计外。更对前后排均提供了有效的空间照顾，对于家庭用户而言，这种前后协调的空间安排是非常有利的。长途行驶感受比较舒适。除此之外，标致307的操控感觉也非常不错。特别是底盘，体现了法国车的一向紧凑扎实的功底。车内配置也很丰富，且比较实际。 同样人性化实用配置也是标致307的一大卖点，如全力刹车中，307的双闪会自动亮起，等用户再次行进之后双闪会自动熄灭；在倒车中，音响音量会自动减弱以防用户听不到雷达的提示。谈到不足的话，307变速箱表现不够好，另外模块外设计也增加了用户维修更换配件的支出。 三、轿车也来玩越野－－SX4 适合用户：喜欢尝试不同路况下旅行的消费者  SX4虽然是一款典型日系车型，但是具备典型的欧洲风格，五门掀背式设计，非常方便装载大体积物品。另外作为一款Crossover车型，满足了现在消费者对车辆多功能型的要求。作为家庭用车，SX4有着不错的内部空间，配合着良好的通过性，带着家人一起旅游是比较惬意的事情。 SX4系列车型所搭载的是一台代号为M16A的1.6L VVT(连续可变气门正时技术)双顶置凸轮轴发动机，具有较大的驱动力，其5500转时可达到80千瓦的最大功率，3500～4500转时可爆发144牛米峰值扭矩。 尽管这款发动机的参数在同级别车型中并不算突出，但实际使用中的表现不错。全铝发动机不仅重量轻，散热也不错。油耗比较经济。较低转速下，借助VVT技术，可实现较大  推荐理由：SX4作为紧凑两厢车型，其基于交叉型车设计的外观及调教使这款旅游入门级车不仅拥有轿车所赋有的优良驾驶享受和操纵性，同时，SX4也是一款不错的小型越野车。SX4车身长度仅仅为4.2米不到，但宽度却达到了1.73米，高度甚至为1.54米，轴距仅仅为2.5米，短且宽同时高的车型设计，让SX4就如同一辆小型城市SUV。 最小离地间隙达到了165毫米，其野外或较差路况通过型好于一般轿车车型。其实空间不是SX4的最大优势，动力也不是其最大优势，其最为突出之处在于硬朗的悬挂风格加上较高的离地间隙，让我们可以尽情的享受一定程度越野的乐趣。 当然，国内缺乏四驱版本，也让SX4丧失了不少路况的通过性能。另外较硬且平直的后排座椅设计，也令后排乘客长途乘坐舒适性有所降低。 四、还原旅行车本色－－凯越旅行车 适合用户：想真正拥有旅行车的舒适和大空间，而不是动力 凯越旅行车配置有长途旅行的6扬声器多碟DVD播放系统是个亮点，虽然屏幕表现能力让人有些遗憾，但是多媒体系统的确能给长途旅行带来一丝乐趣。消费者也不用担心凯越不具有ESP动态车身控制系统所带来的危险、因为凯越旅行版本身速度表现就相当有限，对车辆的操控不会超出用户的范围，轻松休闲才是它的主攻目标。 居家旅行、生活休闲，凯越旅行版是最合适车型，已经过了对性能追求的35岁以上中年人群会对凯越旅行版十分欣赏，毕竟空间和实用性外加高性价比才是他们所青睐的目标  推荐理由：作为旅行车定位，凯越旅行车搭载了霍顿1.8升发动机，虽然性能平庸但也够用。同时也加强了对车型各方面的调整。比如长途 旅行其中一个重要指标就是座椅的舒适程度，凯越的座椅感觉比较厚重和以往韩国车平淡的支撑性完全不同.旅行车的实用性和美观性不容置疑，凯越是第一款面向更家庭的真正的旅行车。 空间是凯越旅行车的一大优势，特别是置物空间，745升的后备厢空间提供了一个非常良好的置物平台，座椅全部放倒后可提供1500升的空间，甚至可以当作临时休息的“床铺”。对于喜欢户外活动以及旅游的消费者而言，凯越旅行车是不会让他们失望的。 五、多点温馨少点商务－－福特S-MAX 适合用户：人口较多的富裕家庭 福特S-MAX采用了纯运动风格设计，低矮的前脸、斜  斜的大灯、平滑的车身线条、凸出车体的轮眉，都让这个轴距达到2.85米的大家伙显得并不笨拙。除此之外，1.91米的车宽和1.6米的车高不仅给驾驶者提供了宽大且视野良好的坐姿，也给乘客提供了轻松舒适的空间。 宽大的车内空间即使同时容纳7个成年人也不会感到十分局促。上深下浅的内饰感觉很温馨，对于那些不喜欢GL8陆尊和途安太过沉稳的外形，又觉得奥德赛设计过于轻巧单薄且商务用途明显的消费者，无疑这款福特S-MAX是一个不错的选择。 推荐理由：福特S-MAX搭载的是与马自达6相同的2.3排量发动机、6速手自一体变速器，以及与新S80相同的底盘悬架等等，扎实的底盘感受是S-MAX交互式汽车动态特性控制(IVDC)系统的特色，这个系统可以连续性的改变减震器的状态从而适应复杂路况。 这些技术特色让S-MAX在同级车中具备相当的竞争优势。从S-MAX的外形和定位来看，其针对的主要是家庭用车，时尚但商务气息并不浓厚，非常适合富裕家庭作为多人出行的代步以及旅游之用。 六、V6动力轻松驾驶－－锐志 适合用户：追求速度和前排舒适性的消费者  锐志首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术，使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄，此外，其四轮更接近车身四角的贴心设计，最大程度上实现了低重心稳定感，通过最科学的布局，达成前后车身重量54：46的理想分配。 动力方面，锐志延用了皇冠的双VVT-i V6发动机，具有高功率和强有力的扭矩，再搭配以手自一体式6档自动变速箱，令锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性。  推荐理由：锐志的车身线条遒劲有力，外形优美且动感十足。车身内部，锐志的仪表板、方向盘、音响系统、等方面的设计都体尽显出高科技色彩，具有强烈的时代气息。同时锐志座椅的包裹与支撑性相当出色。长途驾驶对于前排用户而言比较舒适和惬意。锐志与皇冠共用发动机、变速箱以及底盘，是最目前国内便宜的后驱轿车。 除了这些，锐志采用V6发动机是一大特色，其6个汽缸成为V型夹角排量，在加速中，6个汽缸之间形成动力平衡，互相之间抵消了震动，发动运行起来相对4缸发动机更加平顺。总体看来，锐志2.5 V6发动机要比普通直列4缸发动机吸引力更大一点，同时配合6速手自一体变速箱，锐志动力输出不仅平稳，而且直线加速感受突出。 在价格相差不是太大的情况下，一款更有技术底蕴的发动机才是人们想要的。不过锐志作为后驱车，也存在转向过度的缺点。对于新手而言，需要一定时间去适应。
|
||||||||||
|
|
|
|
Copyriht 2007 - 2009 快乐旅行网 All right reserved
|