最后的三峡(二)



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最后的三峡(二)

10月4日
去宜昌的大客车大部分都在宏基客运站发车，而宏基站就在火车站的右侧。庞大的宏基站正在扩建，延展数百米。我们庆幸昨晚没有坐那辆来历不明的车，现在站里各种车型、车价任你选。有67元的空调大客，有115元的豪华大巴。我们一向与豪华无缘，67元的空调大客干净整洁，服务也很好。坐在客车里，我悄悄的与武昌告别，在一停一走之间我与咣当的足迹将留在越来越多的不同的站台上。我喜欢在各地火车站前留影，因为可以一下看出所在地的名字。这并不是有意炫耀自己的经历，而是人的感觉有时转变的很慢，走在武汉嘈杂的市中心就很容易使人忘记是身在异乡，不时刻提醒记忆就会模糊。
宜昌给我第一个异乡感觉的是进市区时那长长的隧道，如果步行没有半个小时是走不出来的。宜昌是有千年历史的古城，古称陵夷。而现在提起宜昌，几乎所有的人都会想到三峡。
在宜昌九码头我们四处打听有没有到秭归的船，听到我门要去秭归老县城，当地人都诧异“去那干什么，都拆没了”。那个曾经孕育了屈原、养育了昭君的秭归一直以它

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