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    车厢有些变形,车胎爆了一个,总体来说不成车型,但车子还能看,最幸运的是所有的人都没什么大碍,至少表面还没出现什么血流成河的场景。大家立即投入到救助与修车的过程中,四人中三男一女,全在劫后余生中显得有点,不知所措。我们幸运地拦下了开往巴镇方向的车,先把一位似乎有了腰伤的男生送回去,然后大家努力把车弄回路上,另两位驾着残破的车回巴镇,唯一的女生则跟着我们前行。
    车中的人再次陷入了如同昨晚一般的沉闷中,司机小心翼翼地开着车,雪小了一点,在进入雪线后的区域立着一块木牌“山路危险、禁止进入、违者后果自负”,我们别无选择,只能前行。
    车中的海拔表显示已经超过了三千米,两眼望去整个一片白茫茫。我们仍在盘山的路上不断上行着,路况非常差,布满了积水的坑。我们的车速早已下降到30KM/H的水平,经过避雪隧道后,车到最高点,并开始下山。下山的路更艰险,结冰的路很滑,山道狭窄,并不时有塌方的石头阻塞山道。我的头有点疼,也不知道是昨晚没睡好,还是高山反应的体现,甚或是有点心惊吧。
    随着海拔降低,我们又看到了绿色的树,半山腰的大龙池附近有哈族的微型村落,我们在这里稍稍做了休整,随便说声,哈族人做

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