中国旅游网络媒体联盟-红网长沙8月12日讯(记者 张勇)三年内，崀山景区门票不会涨价。五年内，新宁县将会构建包括航空、铁路和公路的立体化交通网络，迎接世界各地游客来领略“丹霞地貌”。同时，已经摘下“世界自然遗产”金字招牌的崀山，积极与国际接轨，将和张家界、桂林串成一线，打造一条世界级旅游精品路线。

今日上午，湖南省住房和城乡建设厅、邵阳市、新宁县就“崀山列入世界自然遗产名录”联合在长沙举行新闻发布会。湖南省副省长韩永文、湖南省住房和城乡建设厅副厅长王智光、邵阳市市长郭广文和新宁县县委书记陈优秀出席发布会并作讲话。

崀山景区门票三年内不会涨价

湖南崀山“申遗”成功之后，门票是否涨价一度成为关注媒体关注的焦点。曾有媒体报道崀山将在申遗成功后提升门票价格，以匹配“世界遗产地”这块招牌。对于这一说法，新宁县县委书记陈优秀在今日的发布会上予以了回应。

“我们崀山从2002进入国家级风景名胜区，到2010年进入世界自然遗产名录，只用了短短八年，尤其是在提出要捆绑申遗的号召之后，崀山和新宁的发展就得到了各届人士和各方力量的支持，我们在申遗成功之后，不能忘本，我们将以一种感恩的心态对全世界发出承诺：三年内崀山景区门票不会涨价”，陈优秀说。

目前，崀山景区旅游线路分为A线和B线，其中A线为天一巷、八角寨、辣椒峰、紫霞峒、夫夷江漂流，门票定价为180元/人，B线为天一巷、八角寨、辣椒峰、紫霞峒，门票定价为130元/人。

构建航空、铁路和公路立体化交通网络

崀山位于湖南省邵阳市新宁县境内，虽然风景秀美，但一直因为交通瓶颈，令不少外地游客“望而止步”。申遗成功之后，解决景区的可进入性也就成了景区提质改造的重心。陈优秀介绍称，目前以新宁为中心的五条高速公路全部在建，明年至后年年底，这五条高速公路将陆续建成通车，将极大地解决崀山交通问题。

除此之外，随着怀化至新宁、常德-崀山-桂林两条铁路的修建，以及邵阳武冈机场选址完毕，新宁和崀山周边将形成一个航空、铁路和公路立体化交通网络，为迎接世界各地游客提供便利条件。

“通过这一系列的交通大会战，我们相信在3-5年之后，崀山景区和新宁县城各方面品质将得到飞速的提升”，陈优秀充满信心地说。

串连张家界和桂林打造世界精品线路

气势磅礴的八角寨、惟妙惟肖的辣椒峰、鬼斧神工的天一巷......崀山景区这一批知名景点，也将因为“世界自然遗产”显得更加闪亮，如何将这些优秀景点推向世界，吸引更多游客，成为一个新的挑战。

“崀山申遗成功大大提升了景区的知名度和美誉度，各地的游客有望将崀山纳入第一旅游目的地。我们将抓住这一机遇，和周边知名景区如张家界、桂林联合打造出一条世界级精品旅游线路”，崀山恒源国际旅游公司总经理陈雁洲在接受记者采访时说。

据了解，崀山景区接下来将大力推广“长沙(名城)—张家界(名山)—凤凰(名城)—崀山(名山)—韶山(名人)”、“长沙(名城)—张家界(名山)—凤凰(名城)—崀山(名山)—桂林漓江(名山)”重点线路，将桂林的喀斯特地貌、崀山的丹霞地貌和张家界的石英砂岩地貌这三种世界上最具有观赏价值的地质地貌串连起来，积极打造“名人·名城·名山”世界级精品旅游线路。通过重点线路的推广将崀山做成连接张家界、凤凰、韶山、桂林旅游黄金地段的枢纽，推动崀山景区提质升级。

积极运作新宁县更名为崀山县

“崀山申遗成功后，将在世界上形成一个新的品牌，建议新宁县改名成崀山县，更有利于推动地域经济和社会的发展”，8月8日，ID为“就爱崀山”网友在红网论坛发帖建议。

今日,陈优秀对此作出了回应，他说：“新宁改名崀山，具有积极的意义，实际上我们为此事已经做了四年的工作，接下来仍有大量的工作要做”。据介绍，县城更名需要经过国家民政部等多部门的会商和同意才能通过，“基于先前有大庸更名为张家界的先例，我们更有信心将此项工作做到位，积极促成新宁更名为崀山”。