“如今看来，吴植辉（易网通总裁）和郑烘（广之旅前任董事长）从一开始就合伙设了局！先让易网通注资广之旅，再悄悄增持广之旅股份，而后将已增值的易网通卖给外资从中牟利！”9月10日广之旅的一位现任股东难掩愤怒，激动地对记者说。

　　易网通2005年注资广之旅时，董事会曾达成协议：如股东有意出售广之旅的股份，其余股东须按持股比例收购。

　　易网通目前持股广之旅逾50%，已超过当初比其持股更多股东的份额。广之旅股东质疑易网通通过第三方介入，故意绕开“按比例收购”的规定，以此获得广之旅的控股权。

　　广之旅谜团

　　“如果没有易网通第一次的成功注资，就不会有后来的一切。”广之旅的一位负责人如是看待目前广之旅的控股权争夺现状。

　　2005 年，作为广东旅游业航母的岭南集团成立。广之旅被打包进该集团，广之旅的国有股由此被岭南集团继承，注册资金为5000万元，岭南集团与广之旅工会委员会分别持有41.8%与26.9%的股权。一年后，易网通向广之旅注资3633万元，成功获得广之旅28.6%的股份。

　　对于此次入股，吴植辉的考虑是希望借助广之旅的线下资源与易网通的线上资源互相补充。成立于2000年的易网通公司主营在线旅游服务业务，自2002年易网通总裁吴植辉斥资 1000万元收购广东三力航空后，公司业务量虽进一步提升，但并非龙头企业。一家并不知名的企业将中国第三大旅行社广之旅近三分之一的股份纳入囊中，业界充满好奇。

　　“2006年，岭南集团才接手广之旅一年，对整个行业还未了解透，已任职广之旅董事长16年之久的郑烘对易网通的注资非常积极，出于对郑烘的信任，加之岭南集团当时确有盘活资产、提升经营的需求，同意了此次注资。”接近广之旅的一位知情人士向记者表示易网通的入股除了其业务能力外，也与郑烘的极力推荐有关。

　　易网通获得广之旅入场券后，从广之旅工会与自然人处获得股份增持，目前已持有广之旅逾50%的股份。易网通第一次注资时，公司章程就已规定日后若股东有意出售广之旅的股份，其余股东应“按比例收购”，以确保国有控股在广之旅股权架构中占主导地位，但易网通采用了第三方迂回介入，打破了按比例收购的规定。

　　“当时成立鑫之烨公司是为了代持广之旅工会委员会的股份，郑烘将这部分代持股权转让给易网通；此后，郑烘又要求大部分自然人股东将所有持股卖给通旅商贸，而通旅商贸是易网通为收购广之旅股份成立的关联公司。”上述知情人士向记者透露吴植辉与郑烘向股东隐瞒了第三方鑫之烨和通旅商贸是易网通关联公司的事实。