早上8点30分，连接世博园区的地铁线路客流明显增加。地铁8号线人民广场站，等待乘车入园的人流站满了站台，车厢门甫一打开，如潮人流立即融入车厢，不少年轻的爸爸妈妈带着孩子，兴致勃勃谈论着今天的观博线路。

8号线最“热门”的站点无疑要数耀华路站了，因为出站即可直望中国馆(网上中国馆)，由此进入世博园的乘客数量众多，现场服务的工作人员也大大加强“配备”。8点45分，记者在耀华路地面站厅层看到，引导客流的志愿者、民警较平时增加了2到3倍。一位头花花白的志愿者阿姨，手持话筒不停地疏导游客“分流”出站，遇有推着童车或轮椅的乘客，臂戴袖标的志愿者敏锐发现，立即上前伸手引导乘客从专门闸机出站。尽管站厅里人头攒动，但依然秩序井然。

世博园区六号门前贝壳状的遮阳伞下，早已站满了等候安检的客流。即便是在工作人员和媒体通道，“增补”入园的持证入园者也多了不少，有些安检门前甚至排起了双排队伍。在训练有素的安检人员指挥下，游客们自然有序地鱼贯而入。记者现场观察，通过一次安检基本不超过十秒钟。

入得园来，一些“守”到中国馆预约券的游客显得较为从容，很多游客则“目的”明确地直奔计划中的场馆。通往沙特馆的云台路上，中国电信的志愿者手持告示牌，提醒游客“请勿奔跑、注意安全”。不过，对于“长盛不衰”的沙特馆来说，炙手可热依然是给人的最大感受。今天上午开园仅20分钟，沙特馆前队伍就已经排到了上南路口的硬隔离，等候参观的时间在8个小时左右。

年逾六十的宋先生已经八次入园参观，被子女笑称“精力旺盛”他依然意犹未尽，赶着世博会即将谢幕的当口，宋先生忙着又从亲朋那里“搜罗”了多张门票。“赶紧换成了几张下周的指定日票，不放过最后的精彩，不给自己留下遗憾。”宋先生匆匆告诉记者，世博园里不同文化的交融、对话让他着迷，不同国家的风土人情令人难忘，他甚至还让多次跟着自己进园的小孙子开始总结“世博园区最难忘的十大景”。

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