数家流行在线旅游公司联手反对谷歌公司（Google Inc.）以7亿美元收购领先航班数据软件供应商ITA Software Inc.的提议，并称该交易将赋予谷歌过多旅游业支配权力。

　　Expedia Inc.、Kayak.com、Sabre Holdings和Farelogix Inc.正在组成一个联盟，呼吁FairSearch.org说服美国司法部阻止谷歌的最新交易。这几家公司经营着六个领先在线旅游网站。

　　这些公司还在美国国会山发起了大规模游说行动，将该案件推给国会成员，称该交易将通过给予谷歌在相关软件方面的控制权而使谷歌主宰在线航空旅行市场，这些软件被谷歌的竞争对手用于旅游搜索业务。

　　谷歌回应称，收购该软件服务公司将帮助其在用户搜索航班信息时提供更多有用的信息。

　　但是，这一交易的反对者担心，谷歌可能会限制他们获得ITA软件的权利，而ITA软件正被这个新成立联盟成员企业经营的许多航班信息比对网站使用。Expedia公司也运营着Hotwire和TripAdvisor。Sabre 经营着Travelocity，而Kayak除了经营Kayak.com以外还经营着SideStep。

　　此外，在与司法部调查人员和国会议员的谈话中，微软公司（SideStep）也对该交易表示反对。微软的搜索引擎必应（Bing）依靠ITA的数据来供应其旅行搜索服务。

　　这些公司表示，总体而言，ITA的软件为各航空公司处理了65%的直接、在线航空旅行订票交易。ITA拒绝对此发表评论。

　　该交易的反对者也表示，他们强调的是谷歌在不断扩大的一系列产业中的权利，从宽带互联网到移动电话，现在又扩至旅游行业。

　　但并非所有在这个800亿美元在线旅游市场的企业都反对这项交易。有些企业都表示对此提供有条件支持，如Priceline、Travelport和Orbitz。各航空公司仍普遍对该交易不予表态。但有些企业私下暗示了他们的担忧，称他们还没有从谷歌收到他们所寻求的保证。

　　谷歌表示，收购ITA将不会使其垄断旅游搜索市场。该公司指的是其他几个提供航空旅行数据的公司，并表示，谷歌不打算自行提供出售机票服务。谷歌还承诺履行所有ITA的现有合约。

　　竞争对手表示，谷歌的承诺是空洞的。他们表示，没有其他公司可以取代ITA的服务，谷歌未承诺续约或沿续任何升级。他们还担心，出于竞争目的，谷歌可以分析他们使用ITA的数据，以洞察他们专有系统信息。

　　美国司法部正在对该交易进行一项延长的反垄断调查。