民用空中导航服务组织在谈到由于冰岛火山喷发引发的大面积航班中断时，呼吁应有“更好的协作性决策过程和应急计划”，要求导航服务供应商应在危机伊始即参与决策过程。

　　民用空中导航服务机组织 (CANSO) 秘书长 Graham Lake 表示，“现在很清楚的一点是，由于空中交通管制组织参与了国家层面的开发与决策，而对欧洲范围内的协作事项却交由作为欧管临时理事会成员的民航局长们来做决策。 而空中导航服务提供商最初是被排除在这类讨论之外的，有关方面在做出关闭空域的决定时完全没考虑这些提供商的专家意见。民用空中导航服务组织还呼吁对“飞机安全运行可接受的火山灰浓度水平”达成一致，同时在中长期内，国际民航组织需要对有关空域关闭、应急及变更航线等事项的操作、证明和相关程序等制订新的规定。