另一方面，支线航空经济的发展受到国民经济发展水平和机场建设发展速度和规模的影响。有效的支线航空经济发展依赖于合理的机场数量和均衡分布。数据表明，目前美国拥有14000个机场，其中5000个机场具有铺设的跑道，376个机场有正常航班运营；岛国日本有81个机场，其中24个二级机场，52个三级机场；欧盟成员国的机场数量达到了600个，因此就国土面积和人口数量来讲，对于建设支线机场和开发支线航空经济尚有充分的发展空间

上一页  [1] [2]