据韩国《朝鲜日报》9月20日报道，近年来，韩国廉价航空公司的韩国国内占有率每年都在大幅提高并不断向国际航线扩展事业范围，外国廉价航空公司也开始或正在准备在韩国通航。

　　报道称，日本第二大航空公司全日本航空公司(ANA)将于明年1月成立廉价航空公司进军韩国，中国廉价航空公司春秋航空公司最近也表示：“计划开通仁川航线。”廉价航空公司是指和其他航空公司相比飞机餐等服务较少，机票比其他航空公司便宜20%左右的航空公司。

　　2005年韩国出现了第一家廉价航空公司，而五年后的今天，韩国国内航线乘客中有三分之一选择廉价航空公司。根据韩国国土海洋部的资料，今年前8个月，济州航空公司、JINAIR航空公司、釜山航空公司、Eastar Jet航空公司等韩国廉价航空公司的国内航线客运分担率为34%，比去年的27%提高了7个百分点。

　　与此同时，外国廉价航空公司也积极抢滩韩国市场。菲律宾的宿务太平洋航空公司开通了仁川至宿务航线，亚洲最大的廉价航空公司——马来西亚亚洲航空公司将于11月份开通仁川至吉隆坡航线。对于以超低价机票闻名的亚洲航空公司在韩国市场的亮相，大韩航空公司等韩国大型航空公司也是高度紧张。

　　报道称，济州航空公司顾问咸大荣表示：“韩中日地区旅客每年都在大幅增加，可谓是黄金市场，因此，意在抢滩市场的外国廉价航空公司不断进军这一地区。今后五年里，廉价航空公司在韩国国内航线的占有率将达50%，在东南亚、中国、日本等中距离国际航线的占有率将达30%至40%。