中国东方航空股份有限公司的全资子公司-上海航空公司与星空联盟经过友好协商，就退盟事宜达成了谅解，签署了相关协议，并已于今日(11月1日)正式退出星空联盟，上航对星空联盟成员航空公司的友好合作表示感谢。同时，上航宣布将随同母公司中国东方航空公司一同加入天合联盟。

　　上航随同其母公司东航正式加入天合联盟后，其航线网络将能进一步完善，航线竞争能力将能显著提升。通过和联盟13家会员航空公司航线网络的衔接和融合，上航旅客可通过一票到底、行李直挂和无缝隙中转到达世界169个国家的898个目的地，并享受全球范围内的常旅客里程积累和兑换，高端旅客尊贵服务、优先服务以及全球超过420个贵宾休息室服务等。

　　自2009年东航上航联合重组圆满完成以来，东航上航的协同效应十分明显。据10月28日东方航空披露2010年第三季度财务报告显示，公司2010年7月至9月实现归属于母公司的净利润31.55亿元，同比增长13524.45%，2010年1月至9月累计实现归属于母公司的净利润50.99亿元，同比增长325.98%；新东航进出上海航班的客座率达到85%左右；通过重构东航和上航的航线网络，新东航的中转衔接机会大幅提高，航班衔接更加合理，形成了1614个有效航班衔接机会，在浦东机场初步建成早、中、晚“三进三出”的航班波，使东航的国内、国际通航点达到152个，为旅客出行带来了更多便利。

　　天合联盟方面表示，上海航空随同东航一起加入联盟，将会给其带来更长远的商业价值。天合联盟的全球航线网络将能进一步覆盖中国内地及亚洲其他地区的市场，并大大提升它在中国航空市场的竞争实力。天合联盟将成为在大中国区域成员最多，航线网络最丰富的国际航空联盟。