塔克拉玛干沙漠的沙丘类型复杂多样，复合型沙山和沙垄，宛若憩息在大地上的条条巨龙，塔型沙丘群，呈各种蜂窝状、羽毛状、鱼鳞状沙丘，变幻莫测。是暖温带干旱沙漠，酷暑最高温度达67.℃，昼夜温差达40℃以上；平均年降水不超过100毫米，最低时只有四五毫米；而平均蒸发量高达2500—3400毫米。全年有三分之一是风沙日，大风风速每秒可达300米。由于整个沙漠受西北和南北两个盛行风向的交叉影响，风沙活动十分频繁而剧烈，流动沙丘占80%以上。据测算低矮的沙丘每年可移动约20米，近一千年来，整个沙漠向南伸延了约100多公里。
克拉玛干在维吾尔语意思为“走得进，出不来”，西方探险家斯坦因在100年前将其称为“死亡之海”。上世纪九十年代末期，我国为开发塔里木盆地的石油资源及推动南疆经济发展，修建了沙漠公路。由库尔勒的轮台县贯穿沙漠腹地，直至和田的民丰县，全长561公里，是世界上最长的沙漠公路。 今天我们走了七个小时,当然包括玩 拍照的时间.进入沙漠不久,有一条分叉路据说可到尼雅遗址,来旅游之前看了很多关于尼雅遗址的介绍,当然我们的装备肯定去不了,而且也不是随便让人进去.
尼雅的前身是古精绝国，位于民丰县北约150公里处的沙漠中，周围都是起伏的沙山。已发掘出来的部分建筑保存完好，除了土木结构的房屋外，还有河道和水渠。遗址中还发现了写有古代于阗文字的木简及羊皮文献。据有关文献记载，西汉时，尼雅是一个西域小国，曾是丝绸之路的繁华重地,但他们的祖先是谁？来自哪里？为何湮灭？何时湮灭却都是一个不可知的谜。人们只有凭借手里的几样物件，任思绪漫过千年的尘沙，悄悄窥视一下历史隧道尽头遥远的精绝古国.
从1901年英籍匈牙利人马克·奥里尔·斯坦因首次发现尼雅遗址至近年的中日尼雅遗址联合学术考察，尼雅考古已走过了近百年历程，特别是近年的中日联合学术考察，对该遗址进行了系统调查和科学规范的考古发掘，发现了许多重要古文化遗存和珍贵遗物，逐渐揭开了尼雅遗址神秘的面纱。
尼雅与楼兰，是我国最著名的两座已湮没的古城废墟，现在楼兰的神秘面纱已经被一点点地揭开，而尼雅，仍不肯向世人展示它奇幻的历史。
沙漠公路像一条游弋茫茫沙海的黑色长龙，顺着沙丘间低地起伏延伸，路面最大起伏
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