从“冷门”入口进世博园

　　世博会开幕后每天人潮滚滚，轨道交通是很多参观者到达世博园区的首选。但从几次试运行的情况看，不少参观者对世博园区的入口分布情况还不甚了解，导致部分入口人满为患，部分入口则相对平稳。从体验者的反映看，“冷门”与“热门”入口的安检等候时间可能相差五六倍。

　　事实上，世博园区共有13个出入口，其中9号门为轨道交通世博专用线13号线出入口，10号、11号、12号、13号门为4个水上出入口，其余8个地面常规出入口附近均有轨道交通站点。但从试运行的情况看，很多参观者偏爱其中的一两个出入口，从而影响了入园速度。

　　由于各个入口分布在世博园区的不同位置，每个入口附近的展馆也不尽相同。也许从“冷门”进入园区后，距离最近的就是“热门”展馆。因此，选择“冷门”除了能节约等候时间，还可能有意外的收获。此外，由洪山路附近5号口等“偏僻”入口进园的游客，也更节约时间。

　　攻略2·窍门

　　避开人流高峰有窍门

　　如何避开每天入园的人流高峰？细细分析，则也大有窍门。

　　▲窍门1：如从浦东入园，尽量避开耀华路站

　　浦东的地面常规出入口共有5个，分别为4号门白莲泾路、5号门高科西路、6号门上南路、7号门长清北路和8号门后滩。试运行中，从浦东入园的参观者普遍选择位于世博轴附近的6号门上南路出入口，并且大多数乘坐地铁7号线于耀华路站下车，导致出入口和地铁站附近的人流都相当大。事实上，地铁7号线长清路站、云台路站离6号口的距离也不远，完全可以选择在这两个站点下车进入园区。此外，6号门安检分为世博轴10米平台和地面两部分，目前不少参观者都选择了10米平台等候，而地面安检人流相对较少，参观者可以考虑从地面层安检入园。

　　如果能避开6号门，从其他出入口进入园区，会更加便捷。例如，从7号线新开放的后滩路站下车，步行15分钟左右就能到达7号门或8号门，从这里入园不仅人流较少，而且离美国馆、非洲联合馆等都相当近；或者从7号线云台路站下车，附近有4号门和5号门，进园后眼前也是中国馆。

　　▲窍门2：如从浦西入园，尽量避开马当路站

　　浦西的地面常规出入口共有3个，分别为1号门鲁班路、2号门西藏南路、3号门半淞园路，此外还有世博专线13号线设在园区内的9号门马当路。试运行中，不少参观者选择从马当路站和西藏南路站下车，致使参观者在马当路站等候13号线就花费了大量时间，而且2号门门口也聚集了大量的等候人群。结果，1号门、3号门的参观者明显较少，其实这两个出入口离地铁站也不远。据记者估算，从4号线鲁班路站步行至1号门约10分钟，入园后就是精彩纷呈的各种企业馆；从4号线南浦大桥站步行至3号门约15分钟，进入后便是本届世博会的重要亮点之一的城市最佳实践区。

　　攻略3·预约

　　不要误解“进园先预约”

　　世博园里的大部分热闹展馆及文艺表演都是需要事先取得预约才有资格进馆的。在试运行期，中国馆前排起的队伍最长，但队伍中还有很多游客不知道需要拿到预约票才能进馆。

　　预约在园区内的预约机上进行操作，园区的各个入口处分布着170台预约机，提供中国馆和主题馆5个馆的预约，但是每个参观者只能6选1，即只能选择中国馆，或5个主题馆中的一个，不能多选。像英国馆、美国馆等热门展馆门口还有单馆预约机，游客需到这些展馆门口进行分别预约。

　　上海世博会组织者提醒参观者，由于预约资源有限，同时也为了兼顾更多参观者的权益，每位参观者只拥有“一次综合预约、五次单馆预约”的权利。参观者服务中心工作人员提醒，“6次预约”是指6次预约机会，但并不表示每次预约都能成功，如果预约人数超过设计流量，参观者就无法进行当天的预约了。

　　不要误解“进园先预约”，如果一进园区就预约，结果却发现自己所在位置离开那个展馆非常远，不可能在指定时间赶到。

　　攻略4·地图

　　进园第一件事是拿地图

　　经过了安检的折腾，终于进园，大多数人此时的第一反应是异常兴奋，但一秒钟后，又无比茫然，因为眼前的园区太大了！诸多游客会发生“选择综合症”——到底去哪里？拿不定主意。此时，最好先找问讯处领份园区地图——问讯处外观很低调，不少人走过路过容易错过，其实灰色外壳如集装箱的小房子就是它。当然，最好事先找来地图并细细研习一番。

　　当然佛山的市民，也可以持本报的《世博会全攻略》按图索馆。

　　攻略5·排队

　　不要看到队伍就排

　　试运行期间，世博会各热门展馆动不动就排队2～3

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