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携程国内游“试水”导游小费  

时间:2011-11-5 9:10:00 来源:中安在线-安徽商报|

  曾到境外旅游过的市民都知道,游客多多少少都会支付给导游、领队一些小费,这已经成为出境游的一种“国际惯例”。记者近日获悉,携程网近日宣布,将启动“国内游小费”项目,它也成为国内首个“试水”导游小费的企业。针对携程的这一做法,安徽省[注: 安徽省位于华东腹地,跨长江、淮河中下游,东连江苏、浙江,西接湖北、河南, 南邻江西,北靠山东。安徽清初属江南省,安徽简称皖。]一些旅游专家“力挺”,而部分旅行社正酝酿“跟进”。

  跟团国内游付小费?

  携程旅游相关负责人向记者表示,准备在“透明团”(事先将吃、住、行、游、购、娱等细节全部透明公开)的基础上,规划具体的实施方案,让服务费成为导游的合法正当收入。

  而携程旅行网[注: 携程旅行网创立于1999年,总部设在中国上海,目前已在北京、广州、深圳、成都、杭州、厦门、青岛、南京、武汉、沈阳等10个城市设立分公司,员工7000余人。]的副总裁郭东杰在声明中称,这么做的出发点是为了在现有服务水平的基础上增加对司机、导游等人员提升服务的激励,从而形成良性循环、提高服务水平和[注: 平和县 位于福建省漳州市西南部,东连龙海、漳浦县,西邻广东大埔,南靠云霄、诏安县,北接永定、南靖县,素有“八县通衢”之称。]满意度。

  据了解,携程还对外公布了小费项目“三部曲”规划蓝图。首先,让服务费成为导游的正当稳定收入,由旅行社以带团津贴等方式支付给导游,与基本工资一起构成导游的收入保障;第二步是旅行社直接向游客倡导支付服务小费,根据服务水平自愿支付,让小费成为导游的合法正当收入,推动实现小费合法化;第三步是建立导游收入和服务等相关的激励机制,最终形成“服务费+小费”的薪酬机制,实现各方多赢和良性循环。

  多数市民不赞成

  在安徽多家旅行社的营业部,记者就此事随机采访了一些市民,多数市民不赞成给小费,他们担心一旦收小费,会导致旅游成本的增加。

  “今年年初我到海南[注: 海南省-海南(英文名:Hai Nan),省会:海口,简称:琼。 海南省-1988年4月13日,第七届全国人民代表大会第一次会议通过《关于设立海南省的决定》和《关于建立海南经济特区的决议》;1988年4]去旅游,当时导游在车上明确告诉我们,他们赚钱很辛苦,所以行程当中有几个自费项目,希望我们支持一下。 ”市民李女士表示,“由于之前到国外旅游时,有过给小费的经验,因此当时我和几个朋友就主动提出,能否给他和司机一些小费,将这些自费项目取消,他们也同意了。 ”

  “现在许多旅游团队[注: 团队是指一种为了实现某一目标而由相互协作的个体所组成的正式群体。是由员工和管理层组成的一个共同体,它合理利用每一个成员的知识和技能协同工作,解决问题,达到共同的目标。]打着零负团费的旗号,看上去很美,实际上却充斥着自费购物项目。 ”市民张先生认为,“导游有正常的收取服务费的途径之后,起码就少了一个强制购物拿回扣的借口,也将一部分费用自主权还给游客,由游客来对导游进行点评,然后进行奖励。 ”

  不过,多数市民投了“反对”票。喜爱旅游的市民王先生认为,每个人多付几十块钱的小费,并不会改变导游拿回扣、强制购物的现状。目前国内旅游业急需解决的不是小费问题,而是旅游服务和价格是否透明规范、导游薪酬体系是否健全等问题。

  部分旅行社欲跟进

  针对携程“试水”国内游导游小费一事,安徽多数旅行社都持观望态度,但也有部分旅行社计划“跟进”。

  “游客是否支付导游小费,与所消费的环境有很大关[注: 简介 大关地处昭通地区腹心地带,历来为滇川交通要道。是李(

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