今年由北京北站经过八达岭[注: 八达岭-八达岭在北京市西北延庆县南。为军都山山峰。元置屯军，称居庸北口。明弘治十八年(公元1505年)，置关城。城关气势雄伟，长城蜿蜒起伏，为首都游览胜地。]通往延庆县[注: 延庆地处北京市西北部，三面环山一面临水，生态环境优良，是首都西北重要的生态屏障。平均海拔500米以上，境内海坨山海拔2233.2米，是北京市第二高峰，“海坨戴雪”成为北京的一大奇观。]的市郊[注: 市郊 拼音： 解释： 1.城市所属的郊区。-shijiao]铁路S2线，将可刷公交“一卡通”乘车。市发改委相关负责人26日证实，S2线市郊铁路票价将从最高23元大幅下调到6元。

　　2008年8月，市郊铁路S2线正式通车，当时主要为了满足奥运游客观光长城的需要，因此也被称为“京郊第一线”。S2线全程票价一等座23元，二等座19元，与市区通往延庆的919路长途公交车4.8元票价相比，差距悬殊。目前每天只发车三至四对。

　　市发改委26日表示，7月1日起，北京北站通往延庆县的市郊铁路S2线票价将大幅下调，市民可用公交“一卡通”刷卡，也可购买纸质定额客票，全程最高票价由23元下调到6元，乘坐1站仍为5元。

　　“今后作为通勤车，7月1日起，每天列车开行将加密到16对，加密多集中在早7点到早9点和晚5点到晚7点两个时段。”该负责人表示。初步预计，调价后S2线将吸引公交和小汽车30%至40%的客流。

　　目前，有关部门正在优化换乘线路和方式，比如[注: 比如 拼音： 解释： 举例时的发端语：有些问题已经做出决定，～招多少学生，分多少班，等等。-biru]北京北站，今后S2线乘客有望不出地面直接换乘地铁2号线。

　　体验

　　买票、乘车都要等

　　记者26日到西直门乘坐S2线，发现没有单独的S2线的卖票窗口，需要到内蒙古[注: 内蒙古自治区简称内蒙古。位于中国北部边疆，西北紧邻蒙古和俄罗斯。面积110万平方公里；人口2326万；以蒙古族和汉族数量最多，此外，还有朝鲜、回、满、达斡尔、鄂温克、鄂伦春等民族。]等外地方向售票窗口排队。为了买张票，记者足足排了10分钟。

　　到达窗口，记者才发现S2线的发车次数有限。北京北站工作人员介绍，目前S2线周一到周四每天从北站出发有3趟车，分别是9时33分、13时19分、16时54分，周五到周日的车次会多点儿。

　　由于时间尚早，记者只好在候车大厅等候。上车后，记者发现，虽然接近下班时间，二等座车厢里并没有多少人，很多座位都是空着。

　　小林是一名大学生，家在延庆。记者问她是否经常乘坐S2线，她说，“一般都不会啦，票价比较贵，像我这种常回家的坐着不划算，我通常都坐919长途公交车。”

　　记者又采访了几名乘客，发现他们都是到延庆旅游的。据北京北站工作人员介绍，S2线多是到八达岭和延庆玩的游客。

　　在德胜门长途汽车站，919路直达延庆的快车就从这里始发，与S2线相比，这里是人声鼎沸，挤满了候车人。

　　919路司机吴师傅告诉记者，“长途车次多，人上满就走，差不多5分钟一趟。随来随走很方便。不像S2线还得等!”他介绍，919路差不多早晨4点在延庆就发车了，一直到晚上9点。大部分坐车的都是在城里上班的，早晨来晚上回。如果不堵车，1个半小时就能从延庆到城里，和S2线的时间一样。

　　在919路站台上，一位老年乘客告诉记者，“S2线太贵了，19块。坐公交车，我们有老年证都是免费的。再说了，919路到延庆的终点站离家也近，省得再倒车了。”周围的几位乘客都表示，S2线的终点站在延庆县郊，对于住在县城中心的人来说，还得倒公交车，有些麻烦。

　　算账

　　打折后票价接近公交

　　从城区[注: 城区，指城里和靠城的地区。与“郊区”相对。城区也是地名，山西省大同市、阳泉市、长治市、晋城市，广东省汕尾市设有城区。]到延庆，目前主要有三种交通方式：自驾车、公交车和市郊S2线。家住城区在延庆工作的唐先生给记者算了一笔账。

　　自驾车走京藏高速公路，行程大约100公里，如果

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