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时间:2011-5-18 11:35:28 来源:网易财经

  全日空与日本航空日前分别在东京公布2010年财年业务表现。在日航进行破产重组后,全日空在近9年来首次成为日本载客量最多的航空公司。

  两家公司的2010年财年在3月底结束。据公布,全日空期内客运量达4300万人次,较日航的4190万更多。此情况主要由于日航在去年初申请破产保护后,大手削减国际和日本国[注: 日本-日本(日文:日本国,前660年2月11日—)是位于亚洲大陆东岸外的太平洋岛国。 西、北隔东海、黄海、日本海、鄂霍次克海与中国、朝鲜、俄罗斯相望,东濒太平洋。]内航线运力,令上财年载客量大减。日航在03年收购日本佳速航空后,曾连续8年成为日本载客量最多的航空公司。

  全日空的业务以往更侧重国内航线。细分上财年数据,该公司国内航线客量按年只微升0.8%,至3820万人次。但该公司把握日航破产重组和东京两大机场[注: 机场,亦称飞机场、空港,较正式的名称是航空站,为专供飞机起降活动之飞行场。除了跑道之外,机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施,并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。]扩充产能的时机,加开大量国际航班,国际客量则大增17%,达到480万人次。此消彼长下,日航同期国内航线客量大减11%,只有3330万人次,已经少于全日空,国际航线客量更大跌20%,只有860万人次。

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