作为一家廉价航空公司和声名狼藉的社交媒体“排斥者”，瑞安[注: 瑞安市-浙江省辖县级市，浙江乳制品和食糖重点产区之一。位于浙南沿海，飞云江中下游。面积1360平方公里，人口111.54万。]航空公司已经向世人证明，它完全不在乎人们在Twitter这样的微博网站上怎样评价它。

　　作为在过去5年多一直保持高出境率的当红明星，英国歌手莉莉·艾伦在Twitter上有高达300万的粉丝。上周，当她抵达英国机场[注: 机场，亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站，为专供飞机起降活动之飞行场。除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。]乘坐瑞安航空公司的航班时，却被迫支付40英镑打印登机牌[注: 登机牌-解释 登机牌是机场为乘坐航班的乘客提供的登机凭证，乘客必须在提供有效机票和个人身份证件后才能获得，也有人称之为登机证或登机卡。]，她对此气愤不已。

   图1：当红英国明星艾伦乘坐瑞安航空航班时，被收取40英镑登机牌打印费，
        她在微博上发帖表示不满。

　　很显然艾伦不怎么高兴，随即又发了一条微博：“哦，现在他们把登记牌拿走了。就是这么一张只在我手里待了7分钟的纸而已，收了我40英镑！哇……”

             图2：显然艾伦不怎么高兴，随即又发了一条微博 

　　这项费用的收取基于瑞安航空出具机票时的条款规定，之所以实施大概是为了确保乘客在候机楼能拿到正确的登机牌，并使乘客在前往飞行区前和航空公司几乎保持零接触。

　　公平地说，当一些名人通过社交媒体表达对某个公司的不满时，任何一家公司都会在一定程度上惊慌失措。他们会立即召集社交媒体危机委员会，公关公司也会马上和那些所谓的友好[注: 友好指好友；亲近友善。-youhao]人士协商，以努力消除负面宣传的影响。

　　美国导演兼演员史密斯通过Twitter抱怨美国西南航空公司的座位尺寸之后，西南航空也通过社交媒体来为自己辩护，并试图和史密斯在微博上联系。

　　但是，请记住，这可是瑞安航空——一个没有官方Twitter账号、没有Facebook主页、没有社交媒体战略的公司，并曾放言所有写博客的人都是“疯子”。

　　瑞安航空对艾伦在微博上的怒火中烧保持着一贯的沉默作风。这起事件能否促使瑞安航空做些有益的改进还不得而知。毕竟，即使没有社交媒体战略，瑞安航空每年仍然能卖出数百万的机票。

　　近年有很多关于利用社交媒体的强烈建议，但有意思的是，瑞安航空依然对社交媒体充满了敌意，对它的影响也不屑一顾。而且尽管那上面有大量针对它的负面宣传，企业利润似乎也没受到什么重大冲击。（文/刘勇越编译）