记者7月10日从深圳航空和河南机场多个人士处获悉，目前河南省[注: 河南，简称“豫”，省会是郑州。位于我国中部偏东、黄河中下游，处在东经110°21′ ～116°39′，北纬31°23′～36°22′之间，东西长约580公里，南北长约550公里。]旗下的国有企业河南煤化集团正在与深航洽谈参与河南航空重组的具体方案，在去年8月空难后一直停飞的河南航空，有望在河南煤化重组后复航。

　　深航一位内部人士对本报记者透露，今年以来，河南政府一直在委托旗下的河南交投集团参与河南航空的重组工作，原本计划在本月完成重组后复航。但最近河南政府建议参与重组方临时更换为河南煤化，因此重组方案在继续与河南煤化洽谈中。

　　据记者了解，河南煤化集团目前主要以煤炭、化工、有色金属、装备制造为重点产业，以物流贸易、建筑矿建、金融服务作为培育产业。

　　河南航空的前身是鲲鹏航空有限公司，于2007年10月投入运营，最初的股东为深圳航空公司(持股51%)和美国梅莎航空集团(持股25%)和美国山岳信托公司(持股24%)，初设基地机场为西安咸阳机场[注: 西安咸阳国际机场-西安咸阳国际机场位于中国内陆中心，是中国西北地区最大的空中交通枢纽，中国第八大机场，同时也是中国东方航空集团西北公司、]。

　　2008年6月，深圳航空和河南省政府签署协议，将基地和公司总部从西安搬到郑州新郑国际机场[注: 新郑国际机场，位于郑州市东南新郑市薛店镇和孟庄镇交界处。于1997年8月28日正式建成并投入使用。飞行区的等级为4E级，可以满足波音747-400型客机全重起降。]。2010年初，鲲鹏航空正式更名为河南航空，不过当时河南政府尚未进行注资。

　　2010年8月24日晚，河南航空执飞哈尔滨[注: 哈尔滨市-哈尔滨是中国黑龙江省省会，是中国东北北部政治、经济、文化中心，也是中国省辖市中面积最大、人口居第二位的特大城市.特殊的历史进程和地理位置造就哈尔滨这座具有异国情调的美丽城市，]-伊春航班任务的E-190飞机在黑龙江[注: 黑龙江，被誉为“神秘的风景线”的国际河流，流经俄罗斯、蒙古、中国。黑龙江全长4370公里，它的中段为中俄界河，流经黑龙江省2900公里。]伊春机场附近失事，造成42人死亡，54人受伤。此后河南航空一直处于停航状态，事故调查进展情况目前尚未公布。

　　河南机场一位内部人士告诉记者，在河南航空停航后，其4架E-190型号客机一直停在郑州新郑机场[注: 郑州新郑国际机场-新郑国际机场，位于郑州市东南新郑市薛店镇和孟庄镇交界处。于1997年8月28日正式建成并投入使用。飞行区的等级为4E级，可以满足波音747-400型客机全重起降。]，不过，为了表示支持，机场并没有收取任何停场费用。而在中国国航控股深航后，国航就与河南省政府达成共识，将共同合作恢复河南航空的运营。

　　深航上述内部人士还对记者透露，尽管目前具体的重组方案还没有完全确定，但深航很可能会将河南航空的控股权让给河南煤化集团，而在国航控股深航后，深航也一直在对公司部分原有分公司进行关停和整合工作。(文/陈姗姗)