波音已要求供应商暂停交付787零部件一个月，技师则利用这段时间抓紧赶工期。据《西雅图[注: 西雅图是美国太平洋西北区最大的城市，它位于华盛顿州普吉特海湾和华盛顿湖之间的金县，距离加美边境约174公里。西雅图也是金县的县治所在。]时报》报道，波音发言人Scott Lefeber表示生产进度延缓不会影响向全日空交付首架787。目前波音预计于9月交付该飞机。

　　但这可能意味着波音无法实现今年交付12-20架787的目标。

　　据《西雅图时报》报道，一名熟悉40多架已出厂787状况的人士称飞机的返工工作进展缓慢。最为耗时的主要工作包括更换空调设备和重新密[注: 新密市-新密市位于河南省中部的嵩山东麓，距省会郑州市40公里，中原名刹少林寺55公里，郑州新郑国际机场45公里。辖4个街道、11个镇、2个乡，]封机翼油箱紧固件。

　　Lefeber 表示，波音本月与多家供应商取得联系并告知暂停向Everett运送飞机零部件。他向《西雅图时报》透露，此次暂停供货的“原因是供应链中的几个生产领域目前遇到了暂时性的困难。”他指出，某些供应商出现了“现货零部件短缺”状况，尽管他拒绝透露是哪些供应商。此外，Lefeber还表示，进展缓慢的部分原因是试飞项目发现必须改变工程流程，从而导致返工。

　　预计波音不会在按计划两周后公布第二季度收入报告时公布对787交付计划造成的潜在影响。

　　据道琼斯透露，原来预计今年年底开始接收首批787的埃塞俄比亚[注: 埃塞俄比亚联邦民主共和国，旧称“阿比西尼亚”（Abyssinia）是一个位于非洲东北的国家。埃塞俄比亚位于非洲东北部，是非洲文明古国之一。]航空表示不得不再多等三个月。“我们期待能在3月接收这些飞机，”埃塞俄比亚航空中国支线业务总监Fikre Degife上周在上海举行的一个航空会议上对该媒体表示。