8月6日，波音推出了即将在全日空服役的首架787。

　　该飞机计划在9月份获得认证之后交付给全日空。这是波音生产的第八架787，外观标志生动展现了全日空所称的服务品牌核心元素。该外观标志将用于前两架已经投入使用的787。

　　全日空称将根据飞机的不同用途使用不同的787 配置：国内航线上的全日空梦幻系列飞机将运送264名旅客（12个商务舱座位和252个经济舱座位）；远途国际航班上会有158个座位（46个商务舱座位和112个经济舱座位）；短途国际航班上将设有222个座位（42个商务舱座位和180个经济舱座位）。

　　全日空用于机组人员培训的首架787将采用短途国际航线配置，尽管其将承担国内航班任务。

　　下月，全日空计划首先将该飞机运营于从东京成田机场[注: 机场，亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站，为专供飞机起降活动之飞行场。除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。]飞往香港[注: 香港，全称中华人民共和国香港特别行政区，是中华人民共和国所辖的特别行政区，位处华南沿岸，珠江口以东，由香港岛、九龙半岛、新界内陆地区，以及262个大小岛屿组成。]的定期航班，随后是几个飞往成田机场的历时1 小时的短途航班，之后将安排承担东京羽田机场-冈山和羽田机场-广岛[注: 广岛市是日本广岛县的县厅所在地，自毛利氏入府以来就是日本中国地方的最大城市。广岛市是世界上第一个被核武器原子弹轰炸的城市。]航线的航班任务。