9月27日，国内三大航之一的南方航空在成都宣布，从今年10月底开始，将先后开通3条国际航线，分别是“北京-广州-珀斯”、“北京-广州－布里斯班[注: 布里斯班，是澳大利亚第三大城市和最大海港，昆士兰州首府，位于布里斯班河下游两岸，市中心距河口25千米。西面已和伊普斯威奇连成一片，]”及“北京-乌鲁木齐[注: 乌鲁木齐市是新疆维吾尔自治区首府，是全疆政治、经济、文化、科技的中心。位于新疆维吾尔自治区北部，天山中段北麓、准噶尔盆地南缘，]-伊斯坦布尔[注: 伊斯坦布尔（土耳其文：?stanbul），是土耳其伊斯坦布尔省的首府，也是土耳其最大的城市和港口，工商业中心和主要的旅游胜地。]”。虽然这三条国际航线不是成都起飞，但南航成都营业部相关负责人表示，成都旅客将可以享受一次办理手续及行李直挂等待遇。据悉，今年10月15日中国首架空客A380飞机将加盟南航，并将最终用于执飞国际航线。业内人士认为，南航加大国际航线的开拓，也是为了给A380飞机提供更多机会。

　　南航加大国际航线开拓力度

　　随着国内航线资源的日益紧张，南航今年加快了向国际化发展的步伐，尤其是加强了澳洲航线的开航力度。

　　南航成都营业部副总经理侯志华指出，近年来，南航大力打造澳洲航线，加上年底新开的珀斯通航点及布里斯班延伸线，南航在大洋洲的通航点将达到5个，分别是悉尼、墨尔本[注: 墨尔本是澳大利亚第2大城市，是有“花园之州”美誉的维多利亚州的首府，也是澳大利亚的工业重镇，以环境优美，活力欢快，充满艺术气息，融合人文与自然的最佳城市典范，受到世界各地人士的青睐。]、奥克兰、布里斯班、珀斯，航线网络覆盖大洋洲各大主要城市。

　　在这次新开的国际航线中，广州至西澳大利亚[注: 澳大利亚（Australia），是世界土地面积第六大的国家，是世界上唯一一个独占整个大陆的国家,也是大洋洲最大的国家。澳大利亚国境东南邻近新西兰，]州首府珀斯将是国内第一条飞西澳的航线。虽然这次新开航线没有从成都起飞，但为了方便成都经广州、北京和乌鲁木齐中转的旅客，南航可在始发地协助旅客一次性办理好登机牌[注: 登机牌-解释 登机牌是机场为乘坐航班的乘客提供的登机凭证，乘客必须在提供有效机票和个人身份证件后才能获得，也有人称之为登机证或登机卡。]和

　　行李牌[注: 行李牌 “行李牌”指识别行李的标志和旅客领取托运行李的凭证。 相关他们-xinglipai]，在中转站协助办理海关手续，免去旅客再次过关的麻烦。目前，国内转国际航班的行李已经全面实现免提，国际至国内的回程行李也已先期在澳洲线上实现了这一功能。

　　中国首架空客A380无缘成都

　　10月15日，中国首架空客A380飞机将加盟南航，并先在国内3个城市体验飞行。10月17日-10月26日执飞北京-广州-北京航线。

　　10月27日-10月29日执飞北京-浦东-北京航线,在价格方面，头等舱价格为经济舱价格的230%，豪华头等舱价格为经济舱的280%。

　　“南航一共订购了5架空客A380飞机，将在3年内连续交付完毕”，9月27日，南航成都营业部副总经理侯志华指出，空客A380飞机加入南航后，将最终执行国际航线。对方也表示，南航一方面加强国际航线的开航力度，一方面也将为A380飞机提供更多机会。不过对方表示，由于成都航站楼和停机廊桥不具备相应条件等原因，国内首架A380飞机将无缘成都。