2012年夏季，英国易捷航空公司将在法国开设两家新基地，每个基地安置两架空中客车A319。在尼斯和图卢兹建立的新基地将使法国的基地数量增加到5家，机队飞机达24架。

　　该航空公司将从新的基地开通10条航线，将其法国航空服务网络扩大到37条支线和欧洲[注: 欧洲，全称欧罗巴洲（希腊文：Ευρ?πη），源于希腊神话的“欧罗巴”，别称：尤洲［尤厄氻品］，世界第六大洲，在地理上习惯分为南欧、西欧、中欧、北欧和东欧五个地区。]航线，每周提供215架航班。从TLS出发的航线将增加5条，包括巴塞尔-米卢斯-弗莱堡机场[注: 机场，亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站，为专供飞机起降活动之飞行场。除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。]和布鲁塞尔，增加5条从NCE抵达的目的港，包括波尔多和南特[注: 南特（法文：Nantes，布列塔尼语：Naoned）是法国西南部重要城市，城市主体座落于卢瓦尔河下游北岸，距入海口（卢瓦尔河汇入比斯开湾）约50公里。]。U2从TLS飞往11个目的港，从尼斯飞往16个目的港。

　　“法国对易捷航空而言是具有战略意义的市场，易捷航空在这里已经是第二大航空公司，显然有发展空间。低成本航空公司在这一市场只占24%——这是欧洲平均水平的一半。这一战略性投资将巩固我们在欧洲这一主要市场的地位。”U2客户和收入总监Catherine Lynn表示。2011年，U2运送1200万名旅客往返法国。

　　这家英国低成本航空公司2003年在巴黎奥利机场设立其首个法国基地，2008年在巴黎戴高乐机场和里昂机场增建基地。今年已运送1200万名旅客往返法国。