网站首页   新闻中心   华夏名胜   世界景点   旅行游记   风土人情   旅游常识    酒店预定    特价机票
您现在的位置: 快乐旅行网 >> 旅游新闻 >> 旅闻 >> 正文
  美图欣赏

创业企业应如何了解航空旅游生态

瑞安航空利用验证码技术防止第三

英航计划将iPad部署到所有航班

国外航空公司如何利用Twitter?
  相关文章
美航申请破产保护祸福相倚
美国核心报刊如何评价美航申请破产事件
国航新开通成都—义乌航线 每周4班
AMR集团破产利益长远 美航波音皆受益
美航:破产保护或15个月内结束
达美航空总裁表示合并使美国航空公司盈
美航协:航空公司应拥有行李托运费定价
海拉尔哈尔滨航线复航机票最低330元
东南亚航线:年后往返含税不到2000元
美航企反对波音出口补贴
中美航线不受美航申请破产保护影响  

时间:2011-12-6 9:11:59 来源:新华网

  世界第三大航空公司美国航空公司5日表示,中美的航线将不受美航申请破产保护影响,旅客和货物运输将正常运营。

  目前美航运营着从上海到芝加哥和洛杉矶[注: 洛杉矶始建于1781年9月4日,坐落在美国西海岸加利福尼亚州南部,是仅次于纽约的美国第2大城市。濒临浩瀚的太平洋东侧的圣佩德罗湾和圣莫尼卡湾沿岸,]以及北京至芝加哥的航班。“过去几周中,美国航空迫切感觉到需要破产重组保护,除了劳资谈判破裂外,全球经济不确定性和燃油成本的节节上升,都增加了美国航空的成本压力。”美国航空公司资讯部负责人安德鲁在接受记者采访时表示,在整个重组过程中美国航空将继续保持正常运营,业务将继续由公司管理层负责。

  根据美国破产法有关规定,允许美国航空公司在建立富有竞争力的成本和债务结构同时,保持正常业务运营。重组对美国航空公司在美国本土之外的运营没有直接法律影响。“美航长期致力于与中国的航空公司发展深入及持续的合作,以便在全球提供更好的通达便利。美航也长期致力于与中国政府发展深入的互惠共赢的伙伴关系,以通过人员和货物的运输,进一步增进中美两个大国的交往。”安德鲁说。

  美航是全美第三大航空公司,不久前订购260架A320空中客车客机和200架波音737飞机,成为航空史上最大订单。目前美国航空年收入达220亿美元,年旅客运载量为1亿6百万人次,直接运营支出高达202亿美元。其运营的北京和上海航线,因增长迅猛被公认为是全球航空业的“黄金航线”。(文/钱春弦)

收藏本站 | 联系我们 | 友情链接 | 酒店预订 | 特价机票 | 旅游论坛 | 星级酒店
Copyriht 2007 - 2009 © 快乐旅行网 All right reserved