英国Flybe航空表示，在截至2011年12月31日的第三季度，英国国内市场基本销售收入下降8%，而此前两个季度的基本销售收入下降幅度为6%。Flybe航空称12 月份“尤其让人失望”。英国国内市场在Flybe航空的英国航空服务活动中约占70% 的份额。

　　这家欧洲[注: 欧洲，全称欧罗巴洲（希腊文：Ευρ?πη），源于希腊神话的“欧罗巴”，别称：尤洲［尤厄氻品］，世界第六大洲，在地理上习惯分为南欧、西欧、中欧、北欧和东欧五个地区。]最大的支线航空公司表示，为了在2011年第三季度维持乘客数量并扩大市场份额，公司已牺牲了计划中的收益增长。它还警告称，与之前预期相比，收入差距“明显”，在本财年的剩余时间内无法弥补。Flybe航空表示，公司英国国内市场的份额增加了2%。

　　6月，Flybe航空基于其当时所谓的“欧洲扩张和英国市场不断发展”的预期，宣布重组公司的日常部门运营结构。

　　董事长兼首席执行官Jim French表示：“很明显，英国国内市场困难重重。在这种情况下，尽管出现不符合预期的收入差距，但我坚信，以计划中的收益增长为代价来维持运量并增加市场份额是一项正确决定，它能够保护Flybe航空的长期发展潜力。”