作为其最大规模的机队现代化建设的一部分，德国汉莎航空将于今年接收5架波音747-8洲际客机。而剩余的15架波音747-8洲际客机将以每年5架飞机的速度完成交付。

　　汉莎航空计划于四月底接收首架波音747-8洲际客机，成为第一家运营该型客机的航空公司。汉莎将用该机执飞从法兰克福到美国东海岸及印度的航班。

　　在柏林国际旅游交易会上，汉莎航空为其长途机队引进了新的商务舱座椅，这种座椅可以变成一个长达1.98米的床。首架波音747-8洲际客机也将采用这种座椅。新座椅是汉莎花费重资更新其飞行产品的一个重要部分。

　　在未来的几年里，汉莎航空将花费高达30亿欧元用于改进产品服务。到2012年年底，约40%的长途机队将提供新的商务舱，约30%每年都将进行重新配置。

　　汉莎航空董事比朔夫（Jens Bischof）表示：“汉莎的长途机队有100余架飞机组成，改造它预计需时四年。2012年，我们总计将投资18亿欧元，其中30万欧元将用于新的航空产品，如休息室。”

　　新的柏林勃兰登堡国际机场（BER）将于六月开放。比朔夫补充道，“届时我们往返柏林的航线将增加4倍，至50个航点。汉莎在勃兰登堡国际机场的总投资超过5亿欧元，这也在柏林创造了500余个就业机会。”

　　据悉，汉莎将于10月在法兰克福机场新开一个航站楼。此外，根据其夏季航班时刻，汉莎航空计划新增5个目的地城市，包括中国沈阳、青岛，以及增加61个新航线。