联合大陆控股公司(UCH)第一季度遭遇4.48亿美元的净亏损，远高于去年同期的2.13亿美元净赤字。它将糟糕的业绩归因于与正在进行的联合航空和大陆航空整合有关的成本。

　　美联航总裁兼首席执行官Jeff Smisek表示，在此期间，公司已采取了痛苦但必要的措施来完成系统整合，这有损于近期业绩，但为未来的强劲盈利铺平了道路。

　　在3月份期间，“我们成功完成了整合过程中最复杂的部分”，Smisek4月26日向分析师和记者表示，“目前，我们在行销中使用的是同一代码，也可以开展飞往目标市场的航空服务……我们现在处于整合阶段的陡峭后坡上。”

　　执行副总裁兼首席收入官Jim Compton补充道，“我们的收入结果受到了收入管理和预订系统整合的不利影响，其中包括预订水平的降低，这也是在预订转换阶段为了向客户提供更好服务我们必须面对的问题。”

　　第一季度收入同比增长4.9%，达86亿美元；而开支攀升8.6%，达88.7亿美元；结果是运营亏损2.71亿美元，与2011年同期实现运营利润3,400万美元的状况截然相反。

　　在运力增长0.2%至524.7亿可用座位里程数的基础上，干线客运量下降了0.2%，为411.9亿收益乘客里程数；运载率下降了0.3个百分点，达78.5%。收益增长4.5%，达14.45美分。