捷克航空2011年税前亏损额出现增长，比2010 年的7,610万捷克克朗增加两倍，达2.413亿捷克克朗（1,160 万美元）。高涨的燃油成本以及之前承担的金融债务被指是导致业绩糟糕的原因。

　　收入从2010年的215亿捷克克朗降至169亿捷克克朗。成本降至171亿捷克克朗，而2010年则为214亿捷克克朗。

　　OK正在实施一项为期三年的重组计划。总裁Philippe Moreels表示，之前因订购飞机而形成的金融租赁债务，加之燃油成本增长40%，对公司发展产生了不利影响。

　　他表示，去年OK将几家子公司改组为一家控股公司，并成功地将人员成本缩减约三分之一。公司还将飞机起落次数减A少了近20%。机队规模“恢复至与交通网络和小型地方市场的市场潜力相符的状态”。

　　他表示，OK实施的结构变革还不充分，不足以对2011年财务业绩产生全面影响。