南海网记者获悉，南航扎根海南20年，累计安全运送旅客4600万人次，安全飞行80多万小时，累计上缴各项税金总额达到13亿元。未来三年，南航还将向海南大规模投放飞机。

　　20年累积运送旅客4600万人次 纳税13亿

　　1992年9月19日，随着海南民航进行体制改革，中国南方航空海南分公司正式成立，这也是海南第一家基地航空公司。从20年前的第一架波音737客机开始，南航在海南注册的客机总数已经达到25架，成为海南唯一一家拥有海口、三亚两个保障基地的航空公司。20年来，累计安全运送旅客4600万人次，安全飞行80多万小时，累计上缴各项税金总额达到13亿元。

　　未来2至3年 南航将向海南大规模投放飞机

　　2010年8月，海南省政府与南方航空签属了战略合作协议。南航计划在5年内向海南市场投放价值100亿元的新型客机，从协议签订至今的2年时间，南航已经陆续投放5架全新客机。南方航空海南分公司总经理刘国军表示，未来2到3年将是南航向海南大规模投放飞机的关键时期，预计到2014年，波音737-300系列飞机将全部退出海南市场，届时南航海南分公司将全部是空客机队。

　　南航利用广州枢纽 为海南提供中国国际航线

　　据了解，20年来，南航海南分公司的航线网络已经发生巨大改变，借助南航战略转型推出的广州、北京、乌鲁木齐、重庆四大枢纽，南航海南分公司在将航线网络向西北、东北拓展的同时，着力开辟至重关要枢纽的航班，包括琼穗快线与琼京快线。

　　值得一提的是，南方航空的广州枢纽为进出海南的旅客提供了极大的便利。刘国军说，南航海南分公司依托南航每天近20个往返航班，以及南航在广州打造的中转便利——包括航班始发地一票到底、行李直挂，为海南省内旅客提供了众多国际航线，同时又把更多国际旅客带到了海南，对海南的旅游、对外交流以及国际旅游岛建设都起到积极的推动作用。（文/李晓梅、徐勤涛）