记者16日从厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）和民航厦门空管站获悉，今年厦航将计划净增15架飞机，在全国范围内选择更多的过夜基地，开辟对飞厦门的新航线。厦门空管站将加强与驻场民航各企事业单位的协作，提高航班的安全正点率。

　　据了解，今年厦航将以厦门为主要运力投入方向，预计运力投入总量达60架以上，同比增长22%，进一步巩固在厦门市场的主导地位。同时开辟对飞厦门的新航线，优化航班时刻布局，方便旅客出行，适度加快在台湾和东南亚市场的网络布局，新开雅加达航线、恢复曼谷航线、加密新加坡和台湾航线、优化吉隆坡航线，努力把厦门打造成中转东南亚和台湾的重要区域枢纽。同时，今年，厦航预计将新增郑州—厦门—雅加达、大连—厦门—吉隆坡、大连—厦门—新加坡等10条航线，加密厦门—昆明、厦门—重庆—拉萨、厦门—郑州—西宁等11条航线，分别同比增加14.7%和18.6%。

　　根据“十二五”规划，今年厦航将承运旅客突破2000万人次，货邮运输量20万吨以上。为此，厦航今年将进一步升级符合总部功能的各项基础设施及设备，开工建设新总部大厦和模拟机二期工程，预计投资总额将超过90亿元，其中飞机引进投资60亿元。

　　今年旅客乘飞机出行，航班延误的情况也将大大减少。据了解，今年厦门空管站将推进空域优化和流量管理系统的建设，增进与机场、航空公司的协作，提高运行效率，减少航班延误。同时做好PBN程序运行保障，最大可能地提高区域容量上限，充分利用空域资源，以缓解繁忙航线的拥堵状况。针对可能出现的航班延误和突发情况，厦门空管站还制定了应急预案和专项工作程序，为积极应对、妥善处置不正常情况做好了充分准备。