由国家旅游局组织召开的2013全国自驾车旅游发展峰会，发布了《中国自驾游发展报告》，这是中国自驾游开展20年来的第一份由官方发布的权威报告，标志着中国自驾车旅游发展进入一个新的阶段。《报告》中对自驾游进行科学的定义，指出“自驾游是有组织、有计划，以自驾车为主要交通手段的旅游形式”。数据显示，在国内旅游市场中，自驾旅游所占比例已达一半以上。那么境外自驾旅游，又是什么样的市场状况呢？如何在境外也能像本土一样，自由自驾呢？今天我们请到了孚瑞国际俱乐部总经理张星对境外旅游及自驾情况给予详细说明。
 
    张星：主持人好，各位网友大家好。
 
    主持人：张总，今年国家旅游局第一次官方发布自驾旅游报告，你对其中的市场数据和将来的发展趋势如何看待。
 
    张星：自驾在我国起步比较晚，这与我国经济条件，人民的生活水平、休假制度等有很大关系。大家都知道，在我国二零零零年以前，车属于绝对的奢侈品，一辆普通轿车可以在现在北京五环边上的地方买一套房子，稍微年轻一点的朋友可能不相信，但确实是事实。二零零零年以前，有房不是身份的象征，有车才是。随着我经济的快速发展，城市车辆不用说，大家每天都在感受，即便在农村也是普及速度急速发展，这是宏观发展层面。
 
    自驾旅游方面，如果分城市自驾旅游数据和农村自驾旅游数据，相信分开以后会大吃一惊的。在城市生活的公民自驾旅游的比例绝对能够占到8成以上，这还是保守的。这与现在车的用途变化有很大的关系，车不在是上下班的交通工具，而是“玩”。至于将来的发展趋势，我个人认为，随着国家财政向农村进一步倾斜，新农村或新城镇市场远远会超过大中型城市。原因很简单，新农村或新城镇的居民一有钱，二有时间。而大中型城市的居民则向一年一两次的境外旅游，拓展视野，了解人文自然的方向发展。相对来说，新城镇居民在国内自驾旅游将会成为非常大的主体。

    主持人：我知道孚瑞国际俱乐部是专做海外自驾旅游的公司，请问海外自驾旅游和传统旅游有什么不一样？
 
    张星：海外自驾旅游在欧美澳等地区非常成熟，比如欧洲人去澳洲旅游，一般会选择自驾旅游，但是我们中国人由于自驾旅游业务发展较晚，再加上语言、交通等问题，一般出国选择自驾的比例非常小，但是增长率却非常大，这也是我们选择做海外自驾旅游服务的主要原因。自驾旅游相对传统旅游主要有几个优点：
 
    第一，自驾旅游更加自由。自驾旅游更加自由，不会有几点几分起床，几点几分吃早饭，几点几分出发等。到了自然景区或目的地，也是比较自由，喜欢了就多待一会，不喜欢了少待一会，比较自由。时间属于游客，我们只是服务。
 
    第二，自驾旅游更有深度、更加地道。像澳洲、欧洲等地区，人口少，土地大。自驾旅游可以更加贴近原生态自然和人文，“走进去”而不是“走过去”，讲究的是深度的旅游，而不是走马观花，上车睡觉，下车拍照，相信有过国内自驾旅游的朋友有感受。
 
    第三，自驾旅游也是人脉拓展。因为自驾旅游人数较少，天数较多，每天一块玩的也就这些人，很容易建立非常好的朋友关系。像我们孚瑞国际海外自驾，一次限定15人，最高15人，且朋友团达四人即可出发，非常灵活。人数少，交流多，这样在我们保证服务的同时才能让大家更好的互相沟通。而且海外自驾旅游群体基本都属于中高端用户，互相都有交友的需要。
 
    主持人：价格方面？
 
    张星：我猜主持人肯定会问这个问题，呵呵。猛一说海外自驾旅游，好多人听了感觉价格肯定高很多很多，其实不然，一般旅行社如果同样的天数，同样的路线，不过路线不可能一样，因为我们是深度。就拿同样的

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