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    加耐挤压的泡沫塑料。

      安全带上磨损最多的地方就是绳子通过的路径——就是你打结的那个环,这些地方通常会另外用材料加厚,好一点的安全带使用很结实的布或是双层扁带。

      安全带的外部,特别是腿环的底部,同样也很容易磨损,所以一些设计在外部使用杜邦面料或是飞行服面料来代替普通的背包用面料来延长安全带的使用寿命。而且这些质地平滑的材料会减少对*在外的大腿的摩擦。绝大多数碾压制成的安全带在制作完毕后,还要在边缘再镶上扁带组织,这导致穿着更加不舒服。最好的解决方法(也可能是最贵的)就是在内部缝合,保证与皮肤接触的部分是光滑的。

      安全带的内衬应该是柔软而舒适的,即使是被汗水而浸湿。毛绒的衬底虽然非常柔软,但是这种材料在被汗湿后不容易很快干燥,而且容易结冰。

      五、安全带的穿着

      如今,市场上绝大多数安全带在穿着时,最后通过承重环时需要返扣。但是现在有一种扣环设计已经省略了这多余的一步。这种设计特点就是无论穿安全带还是脱安全带,扣环永远是返扣的,只需松开它或是拉

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