英国伦敦　千年船坞区的重生



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英国伦敦　千年船坞区的重生

变成了闹市。上一个世纪60年代初伦敦的船坞区还在急急忙忙地加建船位和仓库，但是时移世易，到了60年代末这儿就变得一片萧条。

　　当时由于集装箱的出现和世界范围内航运业的改变，泰晤士河边的码头一下子就变得没用了。在这儿生活的工人、老板都必须要面对这看不到尽头的冷清。从前是忙不过来，现在是人浮于事。老板们要改变策略接受集装箱也不可能，根本没地。不断上升的工钱、伦敦市中心繁忙的交通，也都不利于这里变成集装箱码头。要保持繁荣，旧路是没有了，必须要找到新路。

　　起死回生的新思潮

　　不过可说幸运的是当时关于城市发展的新思路已经悄悄展开，并且进入了立法阶段。1968年的“市镇和郊野法”在体制上确立了公众参与施政的权利。在公众权利高涨的情形下，有不少新的交通政策和计划，使公众出行更为方便。同时也改善了不少地区的交通状况。1972年的“本地政府法”重新画了行政区，通过对所属计划的取舍，把流出了城市的财政资源取了回来。1977年的白皮书强调了在工业、住房、商业上私人财团参与

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