2002五一神农架纪行



		网站首页新闻中心华夏名胜世界景点旅行游记风土人情旅游常识

2002五一神农架纪行

惊叫不止。原来是队里一号重量级选手水手由于身

材过于丰满竟夹在石缝里了！好在队友们齐心合力把他拽了出来，不过由于磨损

过多，估计现在那里的宽度也可以过车了。
前方的路更为险峻，动辄就是奇陡的石梯和光滑的岩石。又爬升了一段高度

之后,眼前出现了一座陈年的木桥.这桥横架在两面绝壁之上,桥下就是黑洞洞的无

底深渊,虽然两侧有栏杆保护,还是有些危险.可能是年久失修,走在桥上总能听到

吱吱呀呀的声音,而上桥的人稍多马上就有颤颤巍巍的感觉,走这桥真会体验到些

许刺激.过了桥我才知道,原来它的名字叫做孔雀桥,而两侧的绝壁叫做三道峡.不

知是谁把优雅的孔雀和这惊险的木桥联系在一起,的确很有想象力.
过了孔雀桥,我们就算过了板壁岩景区的最高处,该往回走了.回去的路当然是

一路下山,大家轻松加愉快地大步向前,不到14:00全体队员回到了景区门口,上车

开路吧!
下一个目标应该是很有特色的猴子石,但汽车按着地图的指示前进,前面的路

却愈发地狭窄与难行,我们只得向沿路的建筑工人打听.但是连问了三个人却是三

种截然不同的说法.直到问过第三个人我们才知道,原来当地为开发旅游资源竟然

把猴子石当碉堡炸掉了!!!一个传说中颇有意思的景点就此烟消云散了,不知道那

些人是怎么规划的.而这时的路窄得很难掉头,我终于明白了第二个人说的"这里有

趣的很"的真正意义是"你们被我耍空跑一趟有趣的很."没办法,只能掉头了.这时

司机师傅向我们展示了过人的技术,在仅能容纳一辆车勉强行驶的小路上硬是把车

头掉了过来,而车轮曾经一度部分悬空!要说还是西门大官人准备充分,双手抱头,

随时做好了跳车的准备(尽管最终没有用上).安全第一,不愧是名门之后啊!
按计划当天的景区已经全部看过了,于是我们的车开始驶回木鱼镇.谁知汽车

行驶了半个小时之后，我们竟然发现在暴晒的盘山公路上，竟然沥沥拉拉地走着

数十个和我们相似的背包客！这本来是给车走的大路，用来徒步显然长了些。这

些人走得步履蹒跚、气喘吁吁，有的人的脸甚至变成了紫羊肝色。对了，这些人

的体形和装备都略显单薄，应该是早上我们出发时看见的学生驴队。走了大半天

才走到这里，还接近了虚脱的临界，也够凄惨的了。队友里的热心人还不忘开窗

大喝几声“加油”，不知他们听了作何感想。。队里的资深驴友刘勇介绍，类似

他们这般的徒步过度，先是脚底的皮发白，然后是磨出水泡，最后是皮破流血，

看来他们是在劫难逃了。车上热心的队友还不忘打开车窗大喊几声“加油”，不

知那些可怜的人作何感想。
汽车继续前进，在路上我们无意中发现山边还有个叫做"金丝燕垭"的景点.被<

页码：[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] 第5页、共13页

设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明